Audi Marketplace | Nejlepší nabídky

RS e-tron GTpředváděcí vůz\|Nabídka ze dne 25. 05. 2026\|Louda Auto Liberec\| 2 989 000 Kč

RS e-tron GT Ceníková cena: 4 701 700 Kč Cenové zvýhodnění: 1 712 700 Kč Zvýhodněná cena: 2 989 000 Kč Motor Elektro \| Max. 440 kW (598 k) Dojezd na elektřinu 452 km Pohon Všech kol převodovka Automatik Kola 21" litá kola - 5paprskový dvojitý Spotřeba elektřiny 21,6 kWh/100 km Barva exteriéru Šedá Suzuka Vnitřní barva šedá Monaco/šedá nit Doplňková výbava Asistenční paket plus 136 900 Kč Asistenční paket plus zahrnuje následující pakety: Paket parkovacích asistenčních systémů s parkovacím asistentem plus pro vzdálené parkování Asistenční paket City Asistenční paket Tour Jízda ve městě, na venkově a na dálnici. Asistenční paket plus zahrunuje celé portfolio nejnovějších Audi asistenčních systémů řidiče pro širokou škálu jízdních situací v oblastech parkování, města a během cesty. Za tímto účelem kontrolní jednotka zaznamenává a analyzuje celou řadu dat z radarových senzorů, kamer a ultrazvukových senzorů v reálném čase a spouští podpůrná varování a zásahy za účelem pomoci řidiči. Podrobné informace o jednotlivých asistenčních systémech najdete v jejich jednotlivých popisech. 21" litá kola - 5paprskový dvojitý 75 400 Kč konkávní Modul design, černá s dekorativním vsazením velikost: 9,5 J \| 11,5 J x 21 pneumatiky 265/35 \| 305/30 R21 se vsadkami v černé/stříbrné a logem RS; kombinované obutí: velikost 9,5 J x 21 vpředu a 11,5 J x 21 vzadu s pneumatikami 265/35 R21 vpředu a 305/30 R21 vzadu Sedadla sportovní PRO vpředu 60 300 Kč Sportovní sedadla PRO vpředu s integrovanými hlavovými opěrkami, logem RS v prostoru pro hlavovými opěrkami a mnohem více tvarovanými bočnicemi sedadel, které poskytují ještě lepší oporu při zatáčení nebo sportovní jízdě. K dispozici je široká škála elektrického nastavení, jako je nastavení výšky sedadla, podélné polohy sedadla, úhlu sedáku a opěradla a stehenní opěrky podle individuálních požadavků. Výška podavače bezpečnostního pásu je manuálně nastavitelná. Sportovní sedadla PRO mají pneumaticky nastavitelné bočnice sedáku a opěradla a bederní opěrku. Včetně funkce vyhřívání a odvětrávání pro přední sedadla a také paměťovou funkci pro sedadlo řidiče, sloupek řízení a vnější zpětná zrcátka. Zadní vnější sedadla jsou také tvarována, takže poskytují prostor pro další sedadlo mezi nimi, mají manuálně nastavitelné opěrky hlavy a jsou doplněna jednodílnou sklopnou středovou loketní opěrkou s držákem nápojů. Opěradlo zadních sedadel je možné sklopit v poměru 40:20:40 nebo zcela sklopit. Volitelně lze využít masážní funkci pro přední sedadla a vyhřívání předních i zadních sedadel. Sedadla sportovní PRO vpředu zahrnují: Integrované hlavové opěrky Logo RS v prostoru pod hlavovými opěrkami Mnohem více tvarované bočnice sedadel Elektrické nastavení výšky sedadla, podélné polohy sedadla, úhlu sedáku a opěradla a stehenní opěrky Pneumaticky nastavitelné bočnice sedadel a opěradel a pneumaticky nastavitelnou bederní opěrku Manuální nastavení výšky podavače bezpečnostního pásu Funkci vyhřívání a odvětrávání pro přední sedadla Volitelně: masážní funkci pro řidiče a spolujezdce a vyhřívání pro přední i zadní sedadla Tvarovaná zadní vnější sedadla a středové sedadlo s manuálně nastavitelnými hlavovými opěrkami Opěradla zadních sedadel sklopná v poměru 40:20:40 nebo zcela sklopná Středovou loketní opěrku vzadu, jednodílnou, sklopnou, s držákem nápojů Světlomety Matrix LED s Audi laserovým 57 300 Kč světlem, LED zadními světly, dynamickou světelnou animací a dynamickými směrovými světly V této výbavě jsou zkombinovány Matrix LED světlomety s Audi laserovým světlem a LED zadními světlomety s dynamickou animací a dynamickými směrovými světly. Technologie Audi Matrix LED umožňuje precizní osvětlení vozovky s vysokým rozlišením. Dochází k výraznému snížení oslnění vozidel jedoucích v protisměru, stejně jako vozidel jedoucích vpředu. V případě, že kamerový systém rozpozná vozidlo, tak podle jeho pozice a směru jízdy systém ztmavuje jednotlivé segmenty, přičemž ostatní segmenty zůstávají aktivní. Výrazně lepší osvětlení jízdní dráhy oproti LED světlometům zvyšuje bezpečnost a jízdní komfort při jízdě v noci. Světlomety Matrix LED obsahují také funkce světel do záteček. S podporou navigačních dat reagují světla do zatáček krátce před zatáčkou Dalším plusem z hlediska bezpečnosti a pohodlí: Audi laserové světlo doplňuje LED dálková světla při vyšších rychlostech. Zajišťuje téměř dvakrát delší dosvit ve srovnání s dálkovými světly LED světlometů a osvětluje širokou oblast před vozidlem. Audi laserové světlo je zapínáno v rámci systémových limitů v závislosti na rychlosti a pouze mimo zastavěné oblasti. Tato inovativní technologie je vizualizována modrým LED osvětlením a prvkem X ve světlometu, které dodávají světlometům vlastní charakter. LED zadní světla zahrnují směrová světla, brzdová světla, koncová světla, světla pro osvětlení registrační značky a parkovací světla. Hlavní výhodou brzdových světel v LED technologii je rychlejší aktivace, která vozidla jedoucí vzadu rychleji upozorní na brzdný manévr. Viditelné akcenty: Dynamická směrová světla zaujmou svým markantním dynamickým a snadno vnímatelným průběhem při blikání. Dynamický směrový signál je aktivován segment po segmentu v intervalech několika milisekund, vytvoří tak pohyb světla ve stejném směru jako je směr jízdy vozidla. Fascinující a dynamický: Jedinečnost této technologie je patrná i v případě, že vozidlo stojí, a to novou inovativní a futuristickou, dynamickou RS světelnou animací funkce Coming-Home/Leaving-Home. Matrix LED světlomety s Audi laserovým světlem, LED zadními světly, dynamickou světelnou animací a dynamickými směrovými světly obsahují následující funkce: Audi laserové světlo Dynamická směrová světla Opticky vylepšená světla pro denní svícení Potkávací světla Dálková světla Poziční světla Odbočovací světla (doplňují boční osvětlení při zatáčení) Světla do každého počasí (snižují oslnění při zhoršené videtelnosti) Manévrovací světla (osvětlení oblasti manévrování vpředu při couvání) Světla pro jízdu na dálnici (delší dosvit při vysoké rychlosti) Automatická-dynamická regulace vzdálenosti osvícení Světla do zatáček Dynamickou RS světelnou animaci u funkce Coming-Home/Leaving-Home LED zadní světlomety s dynamickou světelnou animací a dynamickými směrovými světly zahrnují následující funkce: Dynamická směrová světla Brzdová světla Koncová světla Osvětlení registrační značky Parkovací světla Dynamickou RS světelnou animaci u funkce Coming-Home/Leaving-Home Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné 50 500 Kč kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica Pro sportovní sedadla plus a PRO vpředu je čalounění vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů, vrchních částí dveří, loketních opěrek ve dveřích a středové konzole z jemné kůže Nappa a vsadky ve dveřích jsou z mikrovlákna Dinamica. V kombinaci se sportovními sedadly PRO vpředu jsou k dispozici další barevné kombinace pro vrchní a spodní prvky interiéru v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica. Charakteristky jemné kůže Nappa zdůrazňují sofistikovanou přitažlivost interiéru vozidla. Kompletně obarvená vyčiněná kůže bez použití chrómu a její povrchová úprava dávají pocit kvality a zajišťují, že je materiál odolný a stálý na světle. Diskrétní povrchová úprava a příjemně teplý, prodyšný povrch podtrhují luxusní charakter interiéru vozidla. Mikrovlákno Dinamica je prodyšný materiál z mikrovláken. Pro sportovní sedadla plus vpředu a sportovní sedadla PRO vpředu: Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica zahrnují: Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů, vrchní části dveří, loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné černé kůži Nappa Vsadky ve dveřích v černém mikrovláknu Dinamica Dodatečné barevné kombinace pro sportovní sedadla PRO vpředu: Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica s kombinací barev černá/hnědá Santos pro jemnou kůži Nappa včetně kontrastního prošití v ocelově šedé barvě zahrnují: Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů a vrchní části dveří v jemné černé kůži Nappa s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě; spodní část přístrojové desky je barevně sladěna Loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné kůži Nappa v hnědé Santos s tónovaným prošitím Vsadky ve dveřích v mikrovláknu Dinamica v hnědé Santos V kombinaci s multifunkčním sportovním koženým volantem v černé barvě s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica s kombinací barev černá/červená Arras pro jemnou kůži Nappa včetně kontrastního prošití v barvě červená Crescendo zahrnují: Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů a vrchní části dveří v jemné černé kůži Nappa s tónovaným prošitím Loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné kůži Nappa v červené Arras s kontrastím prošitím v barvě červená Crescendo Vsadky ve dveřích v černém mikrovláknu Dinamica Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica s kombinací barev černá/šedá Monaco pro jemnou kůži Nappa včetně kontrastního prošití v ocelově šedé barvě zahrnují: Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů a vrchní části dveří v jemné černé kůži Nappa s ocelově šedým prošitím; spodní část přístrojové desky je barevně sladěna Loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné kůži Nappa v šedé Monaco s kontrastím prošitím v ocelově šedé barvě Vsadky dveřích v mikrovláknu Dinamica7 v šedé barvě Merino V kombinaci s multifunkčním sportovním koženým volantem v černé barvě s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě Palubní nabíječka 22 kW (AC) 50 200 Kč Palubní nabíječka 22 kW (AC) omezuje maximální nabíjecí kapacitu vozidla pomocí střídavého proudu, u Audi e-tron quattro je to až 22 kW. Střídač AC/DC mění střídavý proud (AC) na stejnosměrný (DC), aby mohla být dobita vysokonapěťová baterie. Nabíjecí systém je omezen na nabíjecí kapacitu střídavým proudem 22 kW. Po odečtení převodových ztrát lze vozidlo účinně nabíjet 20 kW energie za hodinu. Head-up displej 42 200 Kč Rychlost a další informace důležité pro řidiče z volitelně dostupné výbavy, jako jsou asistenční systémy, navigační pokyny a výstražné symboly, se dle potřeby promítají do přímého zorného pole řidiče. Výsledkem je snížení rizika nepozornosti řidiče. Vícebarevný displej vykresluje zobrazené prvky ve vysokém detailu. Projekční plocha Head-up displeje je diskrétně integrována do přístrojové desky a umožňuje nastavení jasu a výšky zobrazení. Řízení všech kol 41 900 Kč Jeden systém poskytuje dodatečnou řiditelnost zadní nápravy pro lepší ovladatelnost a jízdní komfort. Systém podporuje řidiče aktivními zásahy do řízení na zadní nápravě, které výrazně zlepšují jízdní dynamiku a komfort při jakékoliv rychlosti. Při nízkých rychlostech je snížena síla potřebná k řízení ze strany řidiče a průměr otáčení vozidla se sníží pomocí protichůdného natočení zadní nápravy proti přední nápravě. Díky tomu je výrazně zvýšena živost a hbitost vozu Audi RS etron GT. Řízení všech kol podporuje také průběh parkování s parkovacím asistentem. Ve vysokých rychlostech je aplikováno cílené přizpůsobení úhlu řízení na zadní nápravě pomocí stejnosměrného natáčení obou náprav. Pohyby řidiče jsou přenášeny rychle a přesně. Je tak zlepšena odezva řízení a jízdní stabilita vozu Audi RS e-tron GT. Elektromechanické servořízení plus - v podstatě optimalizovaná verze progresivního řízení - také zvyšuje ovladatelnost a jízdní komfort pomocí dynamické regulace převodového poměru řízení podle jízdní situace. Poměr řízení je přímější v nízkých rychlostech. Tím se zvyšuje jízdní dynamika vozidla, např. při zatáčení nebo změně jízdního pruhu. Zároveň zvyšuje komfort díky zmenšenému úhlu řízení potřebnému k zatočení. Kromě toho je k dosažení plného úhlu natočení volantu zapotřebí méně otáček volantu, což je při parkování a manévrování obzvláště výhodné. Poměř řízení je ve vysokých rychlostech nepřímější. Vozidlo reaguje méně citlivě na pohyby volantem. To zlepšuje stabilitu v přímém směru a zvyšuje jízdní výkon. Kromě přizpůsobení úhlu řízení nebo převodového poměru řízení je přízpůsobena také síla řízení. Systém také podporuje stabilizaci vozidla prostřednictvím ESC. Elektromechanické servořízení plus lze nastavit v různých režimech prostřednictvím Audi drive select. Celkově řízení všech kol v kombinaci s elektromechanickým servořízením plus umožňuje lehčí manévrování, sportovní jízdu a vynikající a pohodlnou odezvu řízení. Zlepšená jízdní dynamika: Přesnější chování řízení Přímější reakce řízení Vynikající jízdní a směrová stabilita Zlepšená agilita Zlepšený jízdní komfort: Komfortní ovládání Zmenšení úhel řízení Menší průměr otáčení Lepší stabilita při změně jízdního pruhu nebo zatočení při vysokých rychlostech Dekorace v hedvábně matném karbonu Kepr 36 200 Kč pro přístrojovou desku a dveře Kryty vnějších zpětných zrcátek v 23 900 Kč karbonu dodávají výrazné a vysoce kvalitní akcenty Odvětrávání sedadel a masážní funkce 22 700 Kč vpředu Aktivní odvětrávání reguluje teplotní rovnováhu polstrování sedadel. Poskytuje příjemné klima sedadel i při vysokých venkovních teplotách. Při odvětrávání je vzduch nasáván skrz perforovanou kůži na středovém panelu sedáku a opěradla u sedadel řidiče a spolujezdce. Intenzita proudění vzduchu může být nastavena ve třech stupních pomocí ovládacího panelu klimatizace. Automatická funkce vyhřívání sedadel zabrňuje nadměrnému ochlazení sedadel. Masážní funkce zahrnuje osm různých masážních programů, které byly vyvinuty konkrétně pro relaxaci vašich zad a ramenních svalů. Obě přední sedadla mají celkem deset pneumatických polštářků. Ty mohou být nastaveny ve třech stupních intezity. Volba programu a intenzity se nastaví na dotykovém displeji MMI. Upozornění: objednatelné pouze v kombinaci se sportovními sedadly PRO vpředu Dostupné masážní programy: Vlna Pulz Protažení Záda Odpočinek Ramena Aktivace Revitalizace Akustická skla pro skla ve dveřích a 20 800 Kč boční okna odhlučnění interiéru díky dvěma vrstvám skel Ocelové brzdy s povrchovou úpravou z 15 100 Kč karbidu wolframu a červenými brzdovými třmeny Vysoce výkonný brzdový systém s brzdovými kotouči s povrchovou úpravou z karbidu wolframu vpředu a vzadu. - Chladící kanálky speciálně vyvinuté pro vnitřně ventilované brzdové kotouče zlepšují odvod tepla během brzdění. To vede k zlepšené odezvě díky rychlejšímu koeficientu tření a lepší třecí stabilitě ve srovnání s brzdovým systémem s ocelovými brzdovými kotouči. Odolnost materiálu vůči korozi znamená, že se lze téměř vyhnout známkám po dlouhém stání, přilnutí brzdových destiček a rýhám. Je také snížena produkce brzdového prachu. Snížení opotřebení může prodloužit životnost brzdových kotoučů s povrchovou úpravou z karbidu wolframu přibližně o 30 % ve srovnání s ocelovými brzdovými kotouči. Přední náprava je vybavena 20palcovými brzdovýmí kotouči a zadní 18palcovými brzdovými kotouči v obou případech s povrchovou úpravou z karbidu wolframu. Pro zdůraznění sportovního charakteru jsou brzdové třmeny lakované v leské červené barvě s logem "Audi cerbide". 6pístkové brzdové třmeny na přední nápravě a 4pístkové brzdové třmeny na zadní nápravě Průměr brzdového kotouče vpředu 410 mm (20 palců) a 365 mm (18 palců) vzadu Čelní sklo z klimakomfortního a 13 600 Kč akustického skla Dodatečná reflexní vrsta zabraňuje přehřátí interiéru při silném slunečním záření, napomáhá udržet komfortní teplotu uvnitř vozu a snižuje spotřebu energie klimatizace. S místem pro umístění zařízení Telepass. Odhlučnění interiéru díky dvěma vrstvám skel. Zatmavená skla 13 600 Kč zatmavená okna zadních dveří a zadní boční okna a okno víka zavazadlového prostoru Vyhřívání předních a zadních vnějších 12 100 Kč sedadel Vyhřívání sedadel vyhřívá středovou část sedáku a opěradla a bočnice předních sedadel a zadních vnějších sedadel. Ovládání klimatizace umožňuje individuální nastavení vyhřívání ve třech stupních pro sedadla řidiče a spolujezdce a zadní vnější sedadla. Kruhy Audi a loga v lesklé černé barvě 9 100 Kč Balíček pro lepší kvalitu vzduchu 7 300 Kč Ionizace snižuje množství škodlivých částic a bakterií ve vzduchu, čímž zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru vozidla. Paket může zvýšit pohodlí a pozornost. Bez servisního balíčku -42 000 Kč Adaptivní jízdní asistent s asistentem 0 Kč nouzového zastavení Adaptivní jízdní asistent zahrnuje: Adaptivní tempomat Aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu Asistent nouzového zastavení Asistenční funkce v adaptivním jízdním asistentu zahrnují adaptivní tempomat a aktivního asistenta pro jízdu v jízdním pruhu. Adaptivní tempomat pomáhá řidiči, v rámci systémových limitů, zrychlovat, brzdit a udržovat rychlost a vzdálenost. Aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu pomáhá udržet vozidlo v jízdním pruhu. To může zvýšit jízdní komfort, zejména na dlouhých cestách. V rámci systémových limitů systém detekuje značení jízdních pruhů, silniční konstrukce, vozidla v sousedních jízdních pruzích a vozidla vpředu. Na základě těchto informací vytváří systém virtuální jízdní dráhu, ve které vede vozidlo. Pomocí drobných korekcí řízení pomáhá systém udržovat vozidlo ve středu jízdního pruhu. Zároveň systém udržuje nastavenou rychlost a kontroluje vzdálenost od vpředu jedoucích vozidel. Adaptivní jízdní asistent a adaptivní tempomat využivají k permanentnímu sledování okolí vozidla radarové senzory umístěné v přední části vozidla, přední kameru a ultrazvukové senzory. Dále je podporován volantem s funkcí, která monitoruje držení volantu a rozpozná, zda ruce drží volant. Tak může systém kontrolovat, zda se řidič věnuje jízdě. Díky mnoha zohledňovaným parametrům usnadňuje Asistenční paket Tour jízdu v hustém provozu v rychlostech 0 až 250 km/h. Upozornění: objednatelný pouze s Asistenčním paketem plus nebo Asistenčním paketem Tour LED denní svícení 0 Kč Čalounění sedadel v kombinací kůží s 0 Kč perforací a voštinovým prošitím Sportovní sedadla PRO vpředu jsou dostupná se středovou části předních a zadních vnějších sedadel v černé perforované kůži s voštinovým prošitím a s bočnicemi sedadel, hlavovými opěrkami a zadním středovým sedadlem v jemné černé kůži Nappa. Ve spojení s RS červeným nebo šedým designovým paketem je dostupné kontrastní prošití v červené barvě Express nebo v ocelově šedé barvě. Čalounění v kombinaci kůži s perforací a voštinovým prošitím je k dispozici také ve třech dalších barevných kombinacích s vizuálně nápadným konstrastním prošitím. Charakteristiky kůží zdůrazňují exkluzivní přitažlivost interiéru vozidla. Kompletně obarvená vyčiněná kůže bez použití chrómu a její povrchová úprava dávají pocit kvality a zajišťují, že je materiál odolný, snadno se udržuje a je stálý na světle. Upozornění: pouze v kombinaci s výbavou odvětrávání sedadel nebo odvětráváním a masážní funkcí vpředu a sportovními sedadly PRO vpředu - Čalounění sedadel v kombinaci kůži s perforací a voštinovým prošitím pro sportovní sedadla PRO vpředu zahrnuje: Středové části předních a zadních vnějších sedadel v černé perforované kůži s voštinovým prošitím Bočnice sedadel, hlavové opěrky a zadní středové sedadlo v černé jemné kůži Nappa Ve spojení s RS červeným nebo šedým designovým paketem je dostupné kontrastní prošití v červené barvě Express nebo v ocelově šedé barvě. V kombinaci s prvky interiéru vrchními a spodními v jemné kůži Nappa/mikrovlákno Dinamica je čalounění v kombinaci kůží pro sportovní sedadla PRO vpředu dostupné také v barvách: Hnědá Santos s tónovaným prošitím - Šedá Monaco s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě Vybavení Druhá nabíjecí zásuvka Druhá nabíjecí zásuvka vpředu na straně spolujezdce poskytuje nejkratší možnou vzdálenost od nabíjecí stanice nebo zásuvky k nabíjecí zásuvce vozidla v mnoha každodenních situacích. To zvyšuje pohodlí při nabíjení na nabíjecích místech u silnic, protože kabel může zůstat na té straně, kde je chodník. Druhá nabíjecí zásuvka pro střídavý proud nabízí stejné pohodlí při nabíjení doma ve vaší soukromé garáži nebo na parkovacím místě, když je zdroj elektřiny u nabíjecího místa spolujezdce. Druhá nabíjecí zásuvka pro střídavý proud poskytuje stejnou nabíjecí kapacitu jako nabíjecí zásuvka na straně řidiče. Tyto dvě nabíjecí zásuvky nelze používat současně, simultálnímu použití obou nabíjecích zásuvek brání koncepce blokování uzávěrů nabíjecích zásuvek. Upozornění: pro druhou palubní nabíječku je nutná druhá nabíjecí zásuvka 3místné provedení zadních sedadel Provozní návod Prodloužená záruka výrobce 4 roky prodloužení o 2 roky nad zákonnou záruku a max. do nájezdu 120 000 km Parkovací kamera - zadní Obraz ze zadní kamery je promítán na dotykovém displeji MMI. Dynamické zobrazení jízdní dráhy jako je například vypočítání jízdní dráhy na základě úhlu řízení pomáhá řidiči při zaparkování/vyparkování vozidla a při manévrování s vozidlem. Zadní parkovací kamera je nenápadně zabudována do lišty víka zavazadlového prostoru. Aktivována je zařazením zpátečky, pomocí tlačítka na středové konzoli nebo tlačítka na displeji, které se zobrazí, pokud je aktivní indikátor vzdálenosti. Sluneční clony pro řidiče a spolujezdce včetně osvětleného Make-up zrcátka na straně řidiče a spolujezdce Komfortní automatická 3zónová klimatizace Teplota může být nastavena samostatně pro stranu řidiče a spolujezdce a pro zadní část vozidla. Klimatizace zadní části vozidla probíhá prostřednictvím vzduchovými průduchů v zadní části středové konzole. Odmrazovací průduchy přivádí vzduch přímo na čelní a postraní skla pro zlepšení viditelnosti. 3zónová komfortní klimatizace má kombinovaný filtr znečištění a jemných prachových částic, který pomáhá snižovat koncentraci prachu, pachů a alergenů v interiéru vozidla. Nabíjecí kabel vozidla Nabíjecí kabel vozidla propojuje řídící jednotku nabíjecího systému s vozidlem a je 4,5 metru dlouhý v případě systému compact a 2,5 m v případě systému connect. Service - 5 let / 120.000 km Více informací zde: https://www.audi.cz/servis-a-prislusenstvi/audi-service/servisni-balicky quattro s regulovanou uzávěrkou zadního diferenciálu Systém se skládá z elektronicky řízené, plně vyriabilní uzávěrky diferenciálu zadní nápravy a cílených brzdných zásahů. Uzávěrka diferenciálu zlepšuje rozložení hnacího momentu a trakce, když točí kola, zatímco cílené brzdné zásahy zlepšují chování a přesnost řízení. Při dynamické jízdě je zadní kolo na vnitřní straně zatáčky jemně brzděno, což znamená, že zadní kolo na vnější straně zatáčky má vyšší hnací sílu. Rozdíl v síle mezi kolem na vnější a vnitřní straně zatáčky vytváří další točivý moment (zatáčecí moment) ve zvoleném směru. Výsledkem je přímé a dynamické řízení během průjezdu zatáčkou. Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ve spojení s brzdnými zásahy zlepšuje potenciál bočního zrychlení, jízdní stabilitu při změně zatížení v zatáčkách, chování při změně jízdního pruhu a stabilitu při doběhu a umožňuje vyšší rychlost v zatáčkách. Činnost uzávěrky diferenciálu a brzdné zásahy jsou patrné zejména na vozovce s povrchem se špatnou přilnavostí, jako je mokro nebo sníh. Další výhodou elektronicky ovládané uzávěrky zadního diferenciálu je vylepšené chování během brzdění při silném sešlápnutí brzd. Úplným otevřením uzávěrky zadního diferenciálu je během brzdění s použitím ABS dosaženo optimální kontroly jednotlivých kol. Koberečky vpředu a vzadu Nekuřácké provedení 12V zásuvka vpředu Sportovní zvuk e-tron Sportovnost, sofistikovanost a progresivní charakter Audi RS e-tron GTještě více zvyšuje volitelný sportovní zvuk e-tron. Digitální zvuk je přehráván prostřednictvím dalšího externího reproduktoru a dvou dalších interiérových reproduktorů. Tato inovativní zvuková kulisa se liší podle zatížení a rychlosti vozidla, až po nejvyšší rychlost. Nezaměnitelný zvuk je snadno rozpoznatelný a vyjadřuje charakter vozidla. Audi drive select umožňuje přizpůsobit akustický zážitek ze sportovního zvuku etron pomocí přednastavených jízdních režimů. V režimu "efficiency" zůstává sportovní zvuk e-tron v pozadí, což umožňuje jemnou a prakticky tichou jízdu. V režimu "comfort" je zvuk jízdy vyvážený a řežim "dynamic" poskytuje sportovnější zážitek. Tímto způsobem vytvářejí jízdní zvuky v kombinaci s invovativním zvukovým zážitkem emocionální spojení s vozidlem. Zákonem předepsaný akustický varovným systém vozidla zůstává stále aktivní. To znamená, že vozidlo je rozpoznatelné i při nízkých rychlostech, což zvyšuje bezpečnost silničního provozu, například pro chodce a cyklisty. Nabíjecí kabel Mode 3 pro veřejné nabíječky 22 kW Nabíjecí kabel pro nabíjení střídavým proudem na veřejných nabíjecích stanicích (type 2). Nabíjecí kabel propojuje nabíjecí stanici s nabíjecí zásuvkou vozidla pro střídavý proud a podporuje nabíjení až 22 kW (pouze s volitelnou výbavou). Může přenášet proud až do 32 A na fázi. Maska Singleframe v barvě vozu Nabíjecí zásuvka CSS typ 2 Nabíjecí zásuvka pro vysokonapěťovou baterii s kombinovaným nabíjecím systémem typ 2 (CCS 2), tzn. kombinovaná nabíjecí zásuvka pro střídavý a stejnosměrný proud. V případě stejnosměrného proudu je podporováno vysokorychlostní nabíjení. nabíjecí zásuvka pro střídavý proud (mode 2 a mode 3) nabíjecí zásuvka pro stejnosměrný proud (mode 4) Alarm vč. kontroly vnitřního prostoru Bezpečnostní systém proti odcizení vozidla sleduje dveře, kapotu a víko zavazadlového prostoru. Funkce Safelock, která je propojená se zámky dveří brání otevření vozidla zevnitř v případě, že je vozidlo uzamčeno pomocí klíče (dostupnost závisí na konkrétní zemi). Bezpečnostní systém nabízí tyto funkce: monitorování interiéru vozidla (lze vypnout), ochranu proti odtažení vozidla (pomocí senzorů náklonu) a nezávislý zdroj (Back-up-Horn). Kontrola tlaku v pneumatikách Senzory kontrolují během jízdy nastavený tlak v pneumatikách, a to i u zimních pneumatik dodávaných z výroby. Vizuální a akustické varování při ztrátě tlaku na jednom nebo více kol, zobrazení v informačním systému a MMI. Stav tlaku a teplota jednotlivých kol jsou zobrazovány během jízdy v MMI systému Digitální příjem rádia Kromě řady analogových stanic je možné příjmat také digitálně vysílané stanice ve standardu DAB a DAB+. Druhý DAB tuner s druhou DAB anténou určený pro nepřetržité vyhledávání alternativní frekvence příjmu pro nastavenou stanici a součaně je aktualizován seznam stanic. Doprovodné informace (např. umělec, název) a další informace ve formě prezentace (cover, počasí) jsou zobrazeny v MMI. Komfortní klíč se senzorem pro odemykání zavazadlového prostoru a funkcí Safelock Zatažením za kliku dveří lze vozidlo otevřít bez aktivního použití klíče, tato funkce je k dispozici pro všechny dveře. Potvrzení autorizace přístupu k vozidlu probíhá pomocí bezdrátové komunikace mezi klíčem a vozidlem. Chcete-li vozidlo uzamknout zvenčí, stačí pouze přiložit ruku k jednomu ze senzorů na vnějších klikách dveří. Víko zavazadlového prostoru je možné elektricky otevřít stisknutím tlačitka na klíči k vozidlu, tlačítkem ve dveřích řidiče nebo softtouch tlačítka na rukojeti víka zavazadlového prostoru. Zavření víka zavazadlového prostoru je stejně snadné a pohodlné jako jeho otevření: vše, co musíte udělat, je stiknout tlačítko na vnitřní straně víka zavazadlového prostoru, tlačítko ve dveřích řidiče nebo tlačítko na klíči k vozidlu. Aby bylo odemykání, otevření nebo zavření víka zavazadlového prostoru ještě pohodlnější postačí udělat pohyb nohou pod zadním nárazníkem ("kopnutí"). Je-li to nutné, je možné víko zavazadlového prostoru také zavřít manuálně. Víko zavazadlového prostoru má programovatelný úhel otevření pro prostory s nízkým stropem. Nastartování vozidla je také možné bez aktivního použití klíče. Řidič musí pouze sedět ve vozidle a mít u sebe komfortní klíč. Zapnutí a vypnutí motoru je možné pomocí tlačítka start/stop na středové konzoli. Vysoce lesklé černé lakované prvky a klipy v hliníkové optice po stranách klíče poskytují atraktivní vizuální odlišení vrchní a spodní strany klíče a zdůrazňují jeho funkce. Logo RS na spodní straně klíče. Pro pohodlné naložení vašich věcí do zavazadlového prostoru je součástí této výbavy také elektrické otevírání a zavíraní krytu zavazadlového prostoru a ochrana nákladové hrany zavazadlového prostoru z ušlechtilé oceli. Elektromechanické servořízení Progresivní řízení zvyšuje jízdní dynamiku a jízdní komfort díky přímé odezvě řízení (např. na klikatých venkovských cestách nebo při otáčení) a snižuje úsilí vynaložené na řízení (např. při parkování a manévrování). Působivé jízdní vlastnosti díky převodu řízení závislému na úhlu řízení a asistenci řízení v závislosti na rychlosti. Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, na obou stranách automaticky zatmavitelná, s paměťovou funkcí S integrovaným LED směrovým světlem a funkcí automatického naklopení zrcátka spolujezdce při zařazené zpátečce. Díky funkci automatického naklopení se zpětné zrcátko na straně spolujezdce při zařazení zpátečky naklopí dolů a umožní řidiči lepší výhled na hranu obrubníku. Paměťová funkce pro stranu řidiče nabízí dva paměťové sloty pro jednotlivé uživatelské profily pro elektrické nastavení předních sedadel a vnějších zpětných zrcátek. Nastavení může být uloženo a aktivováno prostřednictvím paměťového tlačítka. Navíc je poslední poloha sedadla automaticky uložena k osobnímu profilu. Panoramatické střešní okno Tónované panoramatické střešní okno zajistí příjemný, světlem prostoupený interiér s pocitem většího prostoru. Tempomat včetně omezovače rychlosti Tempomat udržuje konstantní rychlost od 20 km/h prostřednictvím automatického brzdění a zrychlování. Ovládání probíhá pomocí samostatné ovládací páčky na sloupku řízení. Nastavená rychlost je zobrazena v Audi virtual cockpitu. Tlačítko LIM může být použito pro přepínání mezi tempomatem a omezovačem rychlosti. Omezovač rychlosti pomáhá nepřekročit předem nastavenou maximální rychlost. Pomocí důrazeného sešlápnutí plynového pedálu je možné omezovač rychlosti dočasně deaktivovat a nastavenou rychlosti překročit. Funkce je dostupná přibližně od 30 km/h. Ovládání a nastavení omezovače rychlosti probíhá analogicky k funkcím tempomatu a volitelnému adaptivnímu jízdnímu asistentu. Ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch využívá tempomat navíc informace z navigačních dat o sklonech silnice. Díky tomu může funkce cíleně řídit fáze rekuperace a plachtění. Nabíjecí kabel s domácí zástrčkou typ E/F pro nabíjecí systém e-tron Hlavní propojovací kabel (délka 1,6 m, proud 10 A) se zahnutou domácí zástrčkou typu E/F pro nabíjecí systémy e-tron compact a connect. Ambientní a konturní osvětlení interiéru - Řidič si může podle svého přání nakonfigurovat barevné schéma v interiéru svého vozu. Osvětlení bez oslnění pomocí LED technologie vytváří obzvláště harmonické a homogenní světlo. Díky tomu jsou povrchy a kontury zvýrazněny hrou světla a stínů. Design interiéru se tak objevuje ve zcela novém světle. K dispozici je šest předdefinových barevných profilů. Kromě toho lze aktivovat interaktivní a individuální barevný profil. Interaktivní barevný profil je řízen příslušnými režimy v Audi drive select. Pro individuální barevný profil je k dispozici 30 barev. Během nastavování teploty pomocí klimatizační jednotky se krátce rozsvítí okolní osvětlení, což znamená, že teplota byla upravena. Pokud je teplota snížena rozsvítí se modře, pokud zvýšena červeně. Paket ambientního osvětlení plus obsahuje následující bílé osvětlení: Střešní modul vpředu, včetně čtecích lampiček vpředu a vzadu Osvětlení Make-up zrcátka pro řidiče a spolujezdce Vstupní osvětlení na spodní straně dveří vpředu a vzadu Osvětlení vnitřních klik dveří vpředu a vzadu Osvětlení odkládací přihrádky Osvětlení prostoru pro nohy Osvětlení zavazadlového prostoru na pravé a levé straně Vstupní LED osvěltení vpředu s projekcí loga e-tron GT Paket ambientního osvětlení plus obsahuje následující vícebarevné osvětlení: Ambientní osvětlení přístrojové desky a krytu kapličky přístrojů Osvětlené logo e-tron na přístrojové desce na straně spolujezdce Ambientní osvětlení středové konzole Osvětlení reproduktorů vpředu a vzadu Osvětlení odkládacích prostorů ve dveřích vpředu a vzadu Osvětlení prostoru pro nohy, lze vypnout Nabíjecí kabel s průmyslovou zástrčkou CEE 16 A, 400 V, dlouhý a rovná zástrčka, pro nabíjecí systém e-tron Hlavní propojovací kabel (délka 1,6 m) s průmyslovou zástrčkou CEE 16 A, 3fázovou, červenou, rovná verze, pro nabíjecí systémy e-tron compact a connect. Elektricky nastavitelná přední sedadla s paměťovou funkcí pro sedadlo řidiče Výšku sedadla, podélnou polohu sedadla a úhel sedáku a opěradla předních sedadel je možné elektricky nastavit dle individuálních potřeb řidiče a spolujezdce. Paměťová funkce pro stranu řidiče nabízí dva paměťové sloty pro každý uživatelský profil pro elektrické nastavení předních sedadel a vnějších zpětných zrcátek. Nastavení může být uloženo a aktivováno pomocí paměťového tlačítka. Navíc je poslední nastavení sedadla automaticky uloženo v osobním profilu. Funkce pro snadné nastupování usnadňuje nastupování a vystupování řidiči. Pokud je vypnut motor, příslušné sedadlo se posune dozadu při otevření dveří na straně řidiče. Uživatelská nastavení, jako je ergonomie, infotainment a nastavení podvozku, jsou uloženo do osobního profilu ve vozidle. To zahrnuje nastavení pozice sedadla, sloupku řízení a vnějších zpětných zrcátek. Ve vozidle je možné nastavit až 6 osobních profilů a profil hosta. Poslední použitý profil je uložen ke klíči vozidla při vystupování z vozu a jeho zamykání. Při nastoupení do vozu se pak zobrazí personalizovaný pozdrav v Audi virtual cockpitu a jsou načteny nastavení osobního profilu přiřazeného k použitému klíči vozidla. Adaptivní pneumatický podvozek Adaptivní vzduchový podvozek se vzduchovými pružinami se třemi komorami a nepřetržitě variabilním vzduchovým tlumením na všech čtyřech kolech. Automatická regulace světlé výšky vozidla a tlumení zajišťuje excelentní jízdní komfort a zlepšenou jízdní dynamiku. Různé režimy (včetně kontroly světlé výšky a manuální funkce "zdvihu") mohou být nastaveny prostřednictvím Audi drive select, například řežim "comfort" pro dlouhé cesty, režimu "dynamic" pro zlepšenou jízdní dynamiku a režim "efficiency" pro zakladní nastavení optimalizované na spotřebu. Snížení vozidla při vysokých rychlostech pomáhá snižovat odpor vzduchu. - Úprava světlé výšky, pokud vozidlo stojí: - "zdvid": + 20 mm comfort/dynamic/efficiency: +/- 0 mm - Úprava světlé výšky, pokud je vozidlo v pohybu: - "comfort"/"dynamic": -10 mm (automatické snížení od 90km/h, nemůže být nastaveno manuálně) - "comfort"/"dynamic": -22 mm (automatické snížení od 180km/h, nemůže být nastaveno manuálně) - "efficiency": -22 mm (automatické snížení od 30km/h, nemůže být nastaveno manuálně) Audi connect navigace & infotainment Ulitmativní propojení přímo z internetu: pojem Audi connect zahrnuje všechny aplikace a vývoj, které spojují součané i budoucí modely Audi s internetem, majitelem a infrastrukturou. Například díky Audi connect máte prostřednictvím internetu prospěch z výrazně lepšího plánování trasy díky nejnovějším dopravním informacím. Audi connect poskytuje řadu funkcí infotainmentu a zábavy a posouvá pohodlí a potěšení z jízdy na zcela novou úroveň. Díky systému Audi connect mohou řidiči snadno vyhledávat informace o volných parkovacích místech, kontrolovat nejnovější zprávy a získat aktuální předpověď počasí v cílovém místě. A díky WLAN hotspotu mohou cestující na zadních sedadlech používat svůj notebook, tablet nebo jiná mobilní zařízení pro přístup k e-mailům - stejně pohodlně a bezpečně jako v kanceláři. Služby jsou poskytovány pomoci integrované SIM karty ve vozidle. Náklady na datové připojení jsou zahrnuty v ceně služeb. To se nevztahuje na datové připojení pro WLAN hotspot, používání online rádia a hybridní rádiové služby. Datové připojení pro WLAN hotspot, používání online rádia a hybridní rádiové služby je poskytováno prostřednictvím integrované SIM karty a placeného datového tarifu od poskytovatele Audi. Informace o tarifech a jejich objednávání naleznete na stránkách www.my.audi.com nebo https://www.audi.cz/servis-a-prislusenstvi/konektivita-a-technologie/audi-connect/ balicky-a-funkce. Do portfolia služeb Audi connect & infotainment patří následující služby: Online body zájmu (POI) Online dopravní informace plus Informace o nebezpečí Informace o počasí Přístup ke kalendáři e-tron plánovač cest Parkování na veřejném prostranství (On-street parking) WLAN hotspotnformace o nebezpečí Online zprávy Satelitní mapy Google Online vyhledávání navigačních cílů Online hlasové zadání Vysoce detailní 3D zobrazení měst Online rádio Hybridní rádio Uživatelské profily Lékárníčka s výstražným trojúhleníkem a vestami Sada na opravu pneumatik s 12V kompresorem a lepicím prostředkem na pneumatiky, uloženo pod krytem zavazadlového prostoru, nejvyšší povolená rychlost po provedené opravě 80 km/h Vnitřní zpětné zrcátko automaticky zatmavitelné, bezrámové může zvýšit bezpečnost, snižuje efekt oslnění, a tak zlepšuje vnímání provozu za vozidlem v noci snížený efekt oslnění v noci může přispět kromě jiných faktorů také k rychlejšímu a snadnějšímu rozpoznání vozidel ve zpětném zrcátku nižší oslnění může pomoci předcházet únavě očí včetně světelného a dešťového senzoru Komfortní nezávislá klimatizace Komfortní nezávislá klimatizace ochlazuje nebo zahřívá interiér na požadovanou teplotu před zahájením cesty. Výsledkem je vysoký klimatický komfort při nástupu do vozidla. Pokud je k dispozici další volitelná výbava jako je vyhřívání a odvětrávání sedadel a vyhřívání skel, mohou být tyto funkce zároveň aktivovány před zahájením cesty. Komfortní nezávislá klimatizace může být cíleně naplánována zadáním času odjezdu nebo přímo aktivována před zahájením cesty. Je možné individuálně nastavit požadovanou teplotu. Funkce mohou být nastaveny a aktivovány prostřednictvím systému MMI nebo pohodlně prostřednictvím aplikace myAudi. Komfortní nezávislá klimatizace funguje nezávisle na tom, zda je vozidlo právě v procesu nabíjení či nikoliv, pokud je baterie dostatečně nabitá. Při odemykání vozidla použitím klíče k vozidlu může být aktivován "krátký" proces klimatizování. Nástupní prahy s osvětlenou hliníkovou vsadkou vpředu a vzadu v černé barvě, s logem RS vpředu Audi smartphone interface Kompatibilní chytré telefony mohou být propojeny pomocí USB portu vozidla s datovou a nabíjecí funkcí. A také bezdrátově s telefony Apple iPhone s iOS 9 nebo vyšším. Osobní obsah je zobrazen na displeji MMI s vysokým rozlišením a může být pohodlně ovládán dotykem nebo prostřednictvím hlasového ovládání chytrého telefonu. Audi smartphone interface může být použito s: s chytrými telefony s operačním systémem iOS od verze 7.1 s chytrými telefony s operačním systémem Android od verze 5.0 Lollipop Pedály a opěrka pro nohu z ušlechtilé oceli Audi pre sense front V rámci systémových limitů a v závislosti na situaci a rychlosti může Audi pre sense front varovat před hrozící kolizí a zahájit odpovídající brzdění. K tomu využívá data z přední kamery a vypočítá pravděpodobnost čelní kolize. Systém detekuje vozidla do rychlosti 250 km/h, chodce do rychlosti přibližně 85 km/h a cyklisty od rychlosti 5 km/h. V případě, že nevyhnutelně hrozí čelní kolize, systém varuje řidiče pomocí vícestupňového konceptu. Poskytuje vizuální, akustické a haptické varování a pokud je to nutné, zvýší brzdnou sílu nebo zahájí proces maximálního zpomalení. Tím se sníží rychlost při níž dojde ke kolizi nebo, pokud je to možné, zabrání se jí úplně. Mezi bezpečnostní opatření nabízená Audi pre sense front patří: Napnutí bezpečnostních pásů vpředu Optimalizování polohy sedadla Aktivování výstražných světel, aby varovala ostatní účastníky provozu Zavření oken Vysokonapětová baterie o kapacitě 93 kWh Šrouby kol se zabezepečnením proti krádeži (bez možnosti zamykání) Uvolnění je možné pouze s dodaným nástavcem.. Tepelné čerpadlo MMI navigace plus s MMI touch a Audi virtual cockpitem Navigujte, komunikujte, získávejte informace nebo si užívejte širokou škálu možností infotainmentu. Využití poutavého konceptu ovládání. Díky brilantnímu barevnému displeji s vysokým rozlišením, Audi virtual cockpitu nebo volitelnému Head-up displeji. Ovládání pomocí dotykového displeje, hlasového ovládání s rozpoznáním přirozené mluvy a vylepšeným rozpoznáváním psaného textu je stejně jedinečný zážitek. Dynamické doplňkové informace pro plně elektrická vozidla pokrývají doporučení míst, dostupnost nabíjecích stanic a prostřednictvím aktivního plynového pedálu haptickou odezvu na trasách s rychlostními limity. MMI navigace plus s MMI touch zahrnuje: Navigační systém zobrazený na 10.1" barevném displeji s vysokým rozlišením (1.540 x 720) Audi virtual cockpit s 12.3" barevným displejem včetně zobrazení navigačních map Aktualizaci map online: stažení nejnovějších navigačních dat Zobrazení 3D map, které zobrazují mnoho zajímavých míst a modely měst Přímý přístup prostřednictvím navigace k bodům zájmu (POI, např. nabíjecí stanice) od vybraných poskytovatelů třetích stran a služeb. Zobrazení doplňkových informací na vyžádání, jako jsou recenze a otevírací doba nebo dostupnost nabíjecích stanic Prediktivní asistent efektivity, který využívá data z navigačního systému. Společně s na přání dodávaným adaptivním tempomatem může systém předvídat v jakých situacích by bylo vhodné aktivovat nebo deaktivovat režim "plachtění"; adaptivní tempomat musí být aktivovaný. Kromě toho může prostřednictvím aktivního plynového pedálu pomocí haptické zpětné vazby (klepáním) upozornit, že má trasa rychlostní limity. Online dopravní informace plus MMI vyhledávání: volnotextové vyhledávání s inteligentními návrhy cílů během zadávání MMI touch pro rychlé a intuitivní ovládání - např. zadávání cíle pomocí funkce rozpoznání psaného textu a také možnost volně pohybovat s mapou nebo ji přibližovat Jednoduché ovládání infotainmentu hlasovým ovládáním s rozpoznáním přirozené mluvy Detailní informace o cestě: náhled mapy, výběr z alternativních tras, POI, doporučení pro jízdní pruhy, sjezdy z dálnic, podrobné mapy křižovatek a mnoho dalšího Možnost vložení až 10 mezicílů Kompletní portfolio služeb Audi connect & infotainment 2 USB-C porty s datovou a nabíjecí funkcí vpředu a 2 USB porty s nabíjecí funkcí vzadu Rozhraní Bluetooth (pro využití hands-free telefonování a streamování) Funkci zobrazení a přečtení e-mailů a zpráv z vašeho mobilního telefonu20 Příjem AM/FM Příjem digitálního rádia DAB+ Nastavení hlasitosti v závislosti na rychlost quattro Audi e-tron GT disponuje standardně dodávaným plně variabilním pohonem quattro. Ve spojení s elektrickým pohonem to umožňuje obzvláště rychlé rozložení hnacích sil na jednotlivá kola dle potřeby. Díky tomu exceluje Audi e-tron GT v těchto čtyřech základních oblastech: Jízdní dynamika: působivé zrychlení a vyšší spontánnost při rozjezdu zajišťují sportovní chování vozu Trakce: zlepšená trakce, zejména na silnicích se smíšenými vlastnostmi povrchu, mimo jiné díky obzvláště rychlému protiskluzovému řízení Bezpečnost: vyšší jízdní stabilita a lepší vedení v jízdním pruhu Efektivita: vyšší účinnost prostřednictvím řízení hnacího momentu dle potřeby a lepší rekuperace s využitím potenciálu tření na obou osách Kontrola zapnutí bezpečnostního pásu Pro řidiče a spolujezdce. Akustické a vizuální varování cestujících, aby si zapli bezpečnostní pás. Audi connect nouzové volání & servis včetně Audi connect vzdáleného ovládání vozu Audi connect nouzové volání & servis Audi connect nouzové volání & servis zajišťují pocit bezpečí na každé cestě bez ohledu na to, co se stane a kam trasa vede. Například v případě vážné nehody dojde k automatickému tísňovému volání do centra tísňového volání. Informace o vozidle jsou tam automaticky přeneseny, aby pomohly zajistit co nejrychlejší pomoc. Navíc služba Online Car Care může predikovat možné problémy ještě než se stanou. V případě poruchy vozidla nebo menší nehody je možné přivolat asistenčí službu pomocí online zavolání, která Vám ihned poskytne pomoc. Paket obsahuje následující služby: Zákonný systém nouzového volání Audi connect nouzové volání Online přivolání asistenční služby Pomoc při likvidaci škod Audi Online sjednání návštěvy servisu Audi Online Car Care Audi connect vzdálené ovládání vozu Tato služba propojuje vozidlo s chytrým telefonem. Prostřednictvím aplikace myAudi je možný přístup k vozidlu, zobrazení poslední parkovací pozice a také na dálku zjistit aktuální stav vozidla. To zahrnuje informace, které se váží na daný typ vozu jako například aktuální dojezd, aktuální stav nabití baterie, aktuální počet najetých kilometrů, informace o nadcházející servisní prohlídce vozu a informace o tom, zda jsou dveře a okna zavřené. V případě potřeby je možné vozidlo vzdáleně odemknout nebo zamknout. Také je možné pomocí aplikace myAudi vzdáleně aktivovat nezávislou klimatizaci nebo ji naprogramovat pro maximální pohodlí. Některá volitelná výbava může těžit z online připojení. Například mohou být do vašeho chytrého telefonu zasílány notifikace o aktivaci alarmu. Paket obsahuje následující služby: Parkovací poloha Informace o stavu vozidla a údaje o jízdě Odemykání a zamykání na dálku Ovládání nezávislé klimatizace na dálku Ovládání nabíjení vozidla na dálku Notifikace o aktivaci alarmu Čalounění stropu v černé tkanině Parkovací systém plus Díky informacím z osmi v náraznících nenápadně umístěných ultrazvukových senzorů je řidič akusticky a vizuálně podporován při zaparkování a vyparkování vozidla z parkovacího místa a při manévrování. Na základě aktuálního úhlu řízení a směru jízdy je vypočítáván odstup od rozpoznaných objektů, optické zobrazení probíhá na dotykovém displeji MMI. Bílé segmenty indikují, že detekovaný objekt je mimo jízdní dráhu. Červené segmenty reprezentují překážky v jízdní dráze. Virtuální zobrazení jízdní dráhy navíc poskytuje vodicí pruhy po stranách, které jsou vypočítávány na základě aktuálního úhlu řízení. Aktivace probíhá zařazením zpátečky, pomocí tlačítka na středové konzoli nebo na přání automaticky, jakmile se vozidlo přiblíží k rozpoznané překážce v rychlosti nižší než 10 km/h. Světlomety Matrix LED s dynamickými směrovými světly Technologie Audi Matrix LED umožňuje precizní osvětlení vozovky s vysokým rozlišením. Dochází k výraznému snížení oslnění vozidel jedoucích v protisměru, stejně jako vozidel jedoucích vpředu. V případě, že kamerový systém rozpozná vozidlo, tak podle jeho pozice a směru jízdy systém ztmavuje jednotlivé segmenty, přičemž ostatní segmenty zůstávají aktivní. Výrazně lepší osvětlení jízdní dráhy oproti LED světlometům zvyšuje bezpečnost a jízdní komfort při jízdě v noci. Matrix LED světlomety s dynamickými směrovými světly obsahují tyto funkce: dynamická směrová světla opticky vylepšená světla pro denní svícení potkávací světla dálková světla poziční světla odbočovací světla (doplňují boční osvětlení při zatáčení) světla do každého počasí (snížují oslnění při zhoršené viditelnosti) manévrovací světla (osvětlení oblasti manévrování vpředu při couvání) světla pro jízdu na dálnici (delší dosvit při vysoké rychlosti) statická světla do zatáček automatická-dynamická regulace vzdálenosti osvícení Bang & Olufsen Premium Sound System s 3D ozvučením U Bang & Olufsen Premium Sound Systemu s 3D ozvučením je zvuk reprodukován pomocí 16 reproduktorů včetně reproduktorů 3D zvuku, centrálního reproduktoru a subwooru. 15kanálový zesilovač disponuje celkovým výkonem 710 W. 3D zvuková funkce poskytuje trojrozměrnou reprodukci zvuku pro přední sedadla. Ta je vytvořena pomocí reproduktorů v A sloupcích, středovými reproduktory a technologií Fraunhofer's Symphoria. 3D zvuk může být reprodukován ze všech zdrojů. Ve vozidle je vytvořen nebývale autentický 3D zvukový zážitek, který Vám dává pocit, že sedíte v první řadě koncertního sálu. Multifunkční kožený sportovní volant, 3ramenný, s pádly řazení a vyhřívaním, dole zploštělý Multifunkční sportovní kožený volant vyzařuje dynamiku a sportovní charakter bez jakéhokoliv kompromisu. Díky svému výrazně konturovanému věnci s perforovanou kůži v oblastech uchopení se volant ještě lépe drží. Sloupek řízení je elektricky výškově a vzdálenostně nastavitelný. Včetně automatického mechanismu, který usnadňuje vystupování a nastupování. Volant má 12 multifunkčních tlačítek pro jednoduché ovládání bohaté standardní a volitelné výbavy. Logo RS a větší pádla řazení v hliníkové optice podtrhují sofistikovaný charakter a zároveň pádla řazení umožňují manuálně měnit úroveň rekuperace. Při sundání nohy z plynového pedálu může rekuperace přeměnit kinetickou energii na elektrickou. Ta může být využita pro nabití baterie. Benefitem je zvýšená efektivita a dojezd. Tři úrovně rekuperace zohledňují individuální požadavky řidiče. Liší se úrovní zpomalení a množstvím zpětně získané energie. V nejnižším stupni je rekuperace zcela deaktivována pro například pohodlné využití funkce "plachtění". Věnec volantu je vyhřívaný. Uchycení dětské sedačky ISOFIX a i-Size s Top Tether pro zadní vnější sedadla Normované uchycení pro praktické upevnění dětských sedaček i-Size a ISOFIX. Včetně dodatečných bodů pro uchycení (Top Tether) pro zadní vnější sedadla. Doporučené dětské sedačky získáte u svého partnera Audi. Elekricky nastavitelný sloupek řízení Elektické nastavení sloupku řízení umožňuje pohodlné posunutí volantu do požadované pozice stiknutím tlačítka. U sloupku řízení je možné nastavit jeho výšku a vzdálenost od řidiče a zahrnuje automatickou funkci pro vystupování a nastupování a paměťovou funkci. LED denní svícení Nabíjecí sada e-tron compact Nabíjecí systém e-tron compact je navržen pro nabíjení v zásuvkách a je to nabíjecí systém mode 2. Může být použit i mimo domov. Skládá se z řídící jednotky s propojovacím kabelem a dvou různých síťových propojovacích kabelů (s domácí a průmyslovou zástrčkou) Je možné manuálně přepínat mezi 100 % a 50 % nabíjecí kapacitou. LED diody na řídící jednotce indikují stav nabíjecího systému a proces nabíjení. Nabíjecí výkon vašeho vozidla až 11 kW (3fázový) nebo 7,4 kW (1fázový). Nabíjecí výkon závisí na dodávané průmyslové zástrčce a specifických vlastnostech energetické sítě pro daný trh. Pro rychlejší nabíjení je doporučeno použít průmyslovou zásuvku45. Na přání lze přikoupit uzamyketelný nástěnný držák Čelní airbag řidiče a spolujezdce s možností deaktivace airbagu spolujezdce Audi phone box K vozidlu je možné současně připojit 2 chytré telefony pomocí Bluetooth, vždy s jedním z nich je možné prostřednictvím vozidla telefonovat nebo pouštět hudbu. Jsou zobrazeny jak kontakty, tak i seznamy volání. Podpora LTE umožňuje hovory použitím funkce hands-free ve vysoké kvalitě. Příjem pomocí vnější antény a zesilovače signálu s kompenzátorem zajišťují prakticky nerušené telefonní hovory i v oblastech s horším pokrytím sítě. Podle typu chytrého telefonu mohou být prostřednictvím Bluetooth v systému MMI zobrazeny e-maily a textové zprávy. Přihrádka na mobilní telefon v přední středové loketní opěrce je uzpůsobena pro uložení telefonu a jeho nabíjení. Je propojena s vnější anténou vozidla pro zlepšení signálu a kvality hovoru a navíc snižuje zařání SAR ve vozidle, v případě, že je do ní telefon uložen. Rozměry přihrádky jsou 170 x 87 mm, její velikost je vhodná i pro velké chytré telefony. Vzhledem k tomu, že je bezdrátové nabíjení kompatibilní s rostoucím počtem mobilních telefonů, nabízí Audi phone box indukční dobíjení ve standardu Qi a také USB port pro nabíjení. Stav nabítí je zobrazen na displeji MMI. Pokud zapomente svůj chytrý telefon v přihrádce a chystáte se vůz opustit, upozorní vás na to varování v MMI. Audi phone box zahrnuje: Univerzální rozhraní Bluetooth Komfortní, integrované zařízení hands-free Spojovací anténu pro propojení mobilního telefonu s vnější anténou vozidla za účelem lepší kvality příjmu Snížené SAR záření ve vozidle Podporu LTE Nabíjecí funkci prostřednictvím USB připojení nebo bezdrátově (Qi standard) Upozornění na zapomenutý telefon ve vozidle Zobrazení stavu nabití v MMI displeji Možnost připojení druhého mobilního telefonu Rozhraní Bluetooth Chytrý telefon lze připojit k vozidlu pomocí Bluetooth za účelem přehrávání hudby ve vozidle nebo telefonování. V závislosti na modelu chytrého telefonu lze také zobrazit e-maily a SMS.. Označení modelu logo RS na víku zavazadlového prostoru Boční airbagy vpředu a vzadu a hlavové airbagy Boční airbagy pro přední a zadní vnější sedadla jsou integrovány do opěradel sedadel. Pokud je to nutné, dodatečný systém hlavových airbagů se rozloží podél bočních oken a cestující na předních a zadních vnějších sedadlech jsou chráněni v případě bočního nárazu. Technické údaje Motor Elektro Nejvyšší výkon elektromotoru (maximální čistý výkon) 440 kW (598 k) Nejvyšší nepřetržitý výkon elektromotoru (30minutová linka) 142 kW (193 k) převodovka Automatik Pohon Všech kol Počet dveří 5 Počet sedadel 5 Přípustná celková hmotnost 2 860 kg Skutečná hmotnost 2 456 kg Kombinovaná spotřeba paliva (Elektro) 21,60 kWh/100 km Kombinované emise oxidu uhličitého (CO₂) 0 g/km Emise oxidů dusíku 0,0000 g/km Prodejce Louda Auto Liberec 4.98 106 recenzí Tanvaldská 1585, 46311 Liberec +420 325 400 640 auto@louda.cz https://loudaauto-liberec.porschegroup.cz

Doplňková výbava

Asistenční paket plus

136 900 Kč

Asistenční paket plus zahrnuje následující pakety:
Paket parkovacích asistenčních systémů s parkovacím asistentem plus pro vzdálené parkování
Asistenční paket City
Asistenční paket Tour
Jízda ve městě, na venkově a na dálnici. Asistenční paket plus zahrunuje celé portfolio nejnovějších Audi asistenčních systémů řidiče pro širokou škálu jízdních situací v oblastech parkování, města a během cesty. Za tímto účelem kontrolní jednotka zaznamenává a analyzuje celou řadu dat z radarových senzorů, kamer a ultrazvukových senzorů v reálném čase a spouští podpůrná varování a zásahy za účelem pomoci řidiči.
Podrobné informace o jednotlivých asistenčních systémech najdete v jejich jednotlivých popisech.

21" litá kola - 5paprskový dvojitý

75 400 Kč

konkávní Modul design, černá s dekorativním vsazením

velikost: 9,5 J | 11,5 J x 21
pneumatiky 265/35 | 305/30 R21
se vsadkami v černé/stříbrné a logem RS; kombinované obutí: velikost 9,5 J x 21 vpředu a 11,5 J x 21 vzadu s pneumatikami 265/35 R21 vpředu a 305/30 R21 vzadu

Sedadla sportovní PRO vpředu

60 300 Kč

Sportovní sedadla PRO vpředu s integrovanými hlavovými opěrkami, logem RS v prostoru pro hlavovými opěrkami a mnohem více tvarovanými bočnicemi sedadel, které poskytují ještě lepší oporu při zatáčení nebo sportovní jízdě. K dispozici je široká škála elektrického nastavení, jako je nastavení výšky sedadla, podélné polohy sedadla, úhlu sedáku a opěradla a stehenní opěrky podle individuálních požadavků. Výška podavače bezpečnostního pásu je manuálně nastavitelná.
Sportovní sedadla PRO mají pneumaticky nastavitelné bočnice sedáku a opěradla a bederní opěrku. Včetně funkce vyhřívání a odvětrávání pro přední sedadla a také paměťovou funkci pro sedadlo řidiče, sloupek řízení a vnější zpětná zrcátka.
Zadní vnější sedadla jsou také tvarována, takže poskytují prostor pro další sedadlo mezi nimi, mají manuálně nastavitelné opěrky hlavy a jsou doplněna jednodílnou sklopnou středovou loketní opěrkou s držákem nápojů. Opěradlo zadních sedadel je možné sklopit v poměru 40:20:40 nebo zcela sklopit.
Volitelně lze využít masážní funkci pro přední sedadla a vyhřívání předních i zadních sedadel.
Sedadla sportovní PRO vpředu zahrnují:
Integrované hlavové opěrky
Logo RS v prostoru pod hlavovými opěrkami
Mnohem více tvarované bočnice sedadel
Elektrické nastavení výšky sedadla, podélné polohy sedadla, úhlu sedáku a opěradla a stehenní opěrky
Pneumaticky nastavitelné bočnice sedadel a opěradel a pneumaticky nastavitelnou bederní opěrku
Manuální nastavení výšky podavače bezpečnostního pásu
Funkci vyhřívání a odvětrávání pro přední sedadla
Volitelně: masážní funkci pro řidiče a spolujezdce a vyhřívání pro přední i zadní sedadla
Tvarovaná zadní vnější sedadla a středové sedadlo s manuálně nastavitelnými hlavovými opěrkami
Opěradla zadních sedadel sklopná v poměru 40:20:40 nebo zcela sklopná
Středovou loketní opěrku vzadu, jednodílnou, sklopnou, s držákem nápojů

Světlomety Matrix LED s Audi laserovým

57 300 Kč

světlem, LED zadními světly, dynamickou světelnou animací a dynamickými směrovými světly

V této výbavě jsou zkombinovány Matrix LED světlomety s Audi laserovým světlem a LED zadními světlomety s dynamickou animací a dynamickými směrovými světly.
Technologie Audi Matrix LED umožňuje precizní osvětlení vozovky s vysokým rozlišením. Dochází k výraznému snížení oslnění vozidel jedoucích v protisměru, stejně jako vozidel jedoucích vpředu. V případě, že kamerový systém rozpozná vozidlo, tak podle jeho pozice a směru jízdy systém ztmavuje jednotlivé segmenty, přičemž ostatní segmenty zůstávají aktivní. Výrazně lepší osvětlení jízdní dráhy oproti LED světlometům zvyšuje bezpečnost a jízdní komfort při jízdě v noci.
Světlomety Matrix LED obsahují také funkce světel do záteček. S podporou navigačních dat reagují světla do zatáček krátce před zatáčkou
Dalším plusem z hlediska bezpečnosti a pohodlí: Audi laserové světlo doplňuje LED dálková světla při vyšších rychlostech. Zajišťuje téměř dvakrát delší dosvit ve srovnání s dálkovými světly LED světlometů a osvětluje širokou oblast před vozidlem. Audi laserové světlo je zapínáno v rámci systémových limitů v závislosti na rychlosti a pouze mimo zastavěné oblasti. Tato inovativní technologie je vizualizována modrým LED osvětlením a prvkem X ve světlometu, které dodávají světlometům vlastní charakter.
LED zadní světla zahrnují směrová světla, brzdová světla, koncová světla, světla pro osvětlení registrační značky a parkovací světla. Hlavní výhodou brzdových světel v LED technologii je rychlejší aktivace, která vozidla jedoucí vzadu rychleji upozorní na brzdný manévr.
Viditelné akcenty: Dynamická směrová světla zaujmou svým markantním dynamickým a snadno vnímatelným průběhem při blikání. Dynamický směrový signál je aktivován segment po segmentu v intervalech několika milisekund, vytvoří tak pohyb světla ve stejném směru jako je směr jízdy vozidla.
Fascinující a dynamický: Jedinečnost této technologie je patrná i v případě, že vozidlo stojí, a to novou inovativní a futuristickou, dynamickou RS světelnou animací funkce Coming-Home/Leaving-Home.
Matrix LED světlomety s Audi laserovým světlem, LED zadními světly, dynamickou světelnou animací a dynamickými směrovými světly obsahují následující funkce:
Audi laserové světlo
Dynamická směrová světla
Opticky vylepšená světla pro denní svícení
Potkávací světla
Dálková světla
Poziční světla
Odbočovací světla (doplňují boční osvětlení při zatáčení)
Světla do každého počasí (snižují oslnění při zhoršené videtelnosti)
Manévrovací světla (osvětlení oblasti manévrování vpředu při couvání)
Světla pro jízdu na dálnici (delší dosvit při vysoké rychlosti)
Automatická-dynamická regulace vzdálenosti osvícení
Světla do zatáček
Dynamickou RS světelnou animaci u funkce Coming-Home/Leaving-Home
LED zadní světlomety s dynamickou světelnou animací a dynamickými směrovými světly zahrnují následující funkce:
Dynamická směrová světla
Brzdová světla
Koncová světla
Osvětlení registrační značky
Parkovací světla
Dynamickou RS světelnou animaci u funkce Coming-Home/Leaving-Home

Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné

50 500 Kč

kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica

Pro sportovní sedadla plus a PRO vpředu je čalounění vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů, vrchních částí dveří, loketních opěrek ve dveřích a středové konzole z jemné kůže Nappa a vsadky ve dveřích jsou z mikrovlákna Dinamica. V kombinaci se sportovními sedadly PRO vpředu jsou k dispozici další barevné kombinace pro vrchní a spodní prvky interiéru v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica. Charakteristky jemné kůže Nappa zdůrazňují sofistikovanou přitažlivost interiéru vozidla. Kompletně obarvená vyčiněná kůže bez použití chrómu a její povrchová úprava dávají pocit kvality a zajišťují, že je materiál odolný a stálý na světle. Diskrétní povrchová úprava a příjemně teplý, prodyšný povrch podtrhují luxusní charakter interiéru vozidla. Mikrovlákno Dinamica je prodyšný materiál z mikrovláken.
Pro sportovní sedadla plus vpředu a sportovní sedadla PRO vpředu: Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica zahrnují:
Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů, vrchní části dveří, loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné černé kůži Nappa
Vsadky ve dveřích v černém mikrovláknu Dinamica
Dodatečné barevné kombinace pro sportovní sedadla PRO vpředu: Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica s kombinací barev černá/hnědá Santos pro jemnou kůži Nappa včetně kontrastního prošití v ocelově šedé barvě zahrnují:
Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů a vrchní části dveří v jemné černé kůži Nappa s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě; spodní část přístrojové desky je barevně sladěna
Loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné kůži Nappa v hnědé Santos s tónovaným prošitím
Vsadky ve dveřích v mikrovláknu Dinamica v hnědé Santos
V kombinaci s multifunkčním sportovním koženým volantem v černé barvě s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě
Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica s kombinací barev černá/červená Arras pro jemnou kůži Nappa včetně kontrastního prošití v barvě červená Crescendo zahrnují:
Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů a vrchní části dveří v jemné černé kůži Nappa s tónovaným prošitím
Loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné kůži Nappa v červené Arras s kontrastím prošitím v barvě červená Crescendo
Vsadky ve dveřích v černém mikrovláknu Dinamica
Prvky interiéru vrchní a spodní v jemné kůži Nappa/mikrovláknu Dinamica s kombinací barev černá/šedá Monaco pro jemnou kůži Nappa včetně kontrastního prošití v ocelově šedé barvě zahrnují:
Vrchní část přístrojové desky včetně krytu kapličky přístrojů a vrchní části dveří v jemné černé kůži Nappa s ocelově šedým prošitím; spodní část přístrojové desky je barevně sladěna
Loketní opěrky ve dveřích a středovou konzoli v jemné kůži Nappa v šedé Monaco s kontrastím prošitím v ocelově šedé barvě
Vsadky dveřích v mikrovláknu Dinamica7 v šedé barvě Merino
V kombinaci s multifunkčním sportovním koženým volantem v černé barvě s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě

Palubní nabíječka 22 kW (AC)

50 200 Kč

Palubní nabíječka 22 kW (AC) omezuje maximální nabíjecí kapacitu vozidla pomocí střídavého proudu, u Audi e-tron quattro je to až 22 kW. Střídač AC/DC mění střídavý proud (AC) na stejnosměrný (DC), aby mohla být dobita vysokonapěťová baterie. Nabíjecí systém je omezen na nabíjecí kapacitu střídavým proudem 22 kW. Po odečtení převodových ztrát lze vozidlo účinně nabíjet 20 kW energie za hodinu.

Head-up displej

42 200 Kč

Rychlost a další informace důležité pro řidiče z volitelně dostupné výbavy, jako jsou asistenční systémy, navigační pokyny a výstražné symboly, se dle potřeby promítají do přímého zorného pole řidiče. Výsledkem je snížení rizika nepozornosti řidiče. Vícebarevný displej vykresluje zobrazené prvky ve vysokém detailu. Projekční plocha Head-up displeje je diskrétně integrována do přístrojové desky a umožňuje nastavení jasu a výšky zobrazení.

Řízení všech kol

41 900 Kč

Jeden systém poskytuje dodatečnou řiditelnost zadní nápravy pro lepší ovladatelnost a jízdní komfort. Systém podporuje řidiče aktivními zásahy do řízení na zadní nápravě, které výrazně zlepšují jízdní dynamiku a komfort při jakékoliv rychlosti.
Při nízkých rychlostech je snížena síla potřebná k řízení ze strany řidiče a průměr otáčení vozidla se sníží pomocí protichůdného natočení zadní nápravy proti přední nápravě. Díky tomu je výrazně zvýšena živost a hbitost vozu Audi RS etron GT. Řízení všech kol podporuje také průběh parkování s parkovacím asistentem. Ve vysokých rychlostech je aplikováno cílené přizpůsobení úhlu řízení na zadní nápravě pomocí stejnosměrného natáčení obou náprav. Pohyby řidiče jsou přenášeny rychle a přesně. Je tak zlepšena odezva řízení a jízdní stabilita vozu Audi RS e-tron GT.
Elektromechanické servořízení plus - v podstatě optimalizovaná verze progresivního řízení - také zvyšuje ovladatelnost a jízdní komfort pomocí dynamické regulace převodového poměru řízení podle jízdní situace. Poměr řízení je přímější v nízkých rychlostech. Tím se zvyšuje jízdní dynamika vozidla, např. při zatáčení nebo změně jízdního pruhu. Zároveň zvyšuje komfort díky zmenšenému úhlu řízení potřebnému k zatočení. Kromě toho je k dosažení plného úhlu natočení volantu zapotřebí méně otáček volantu, což je při parkování a manévrování obzvláště výhodné. Poměř řízení je ve vysokých rychlostech nepřímější. Vozidlo reaguje méně citlivě na pohyby volantem. To zlepšuje stabilitu v přímém směru a zvyšuje jízdní výkon. Kromě přizpůsobení úhlu řízení nebo převodového poměru řízení je přízpůsobena také síla řízení. Systém také podporuje stabilizaci vozidla prostřednictvím ESC. Elektromechanické servořízení plus lze nastavit v různých režimech prostřednictvím Audi drive select.
Celkově řízení všech kol v kombinaci s elektromechanickým servořízením plus umožňuje lehčí manévrování, sportovní jízdu a vynikající a pohodlnou odezvu řízení.
Zlepšená jízdní dynamika:
Přesnější chování řízení
Přímější reakce řízení
Vynikající jízdní a směrová stabilita
Zlepšená agilita
Zlepšený jízdní komfort:
Komfortní ovládání
Zmenšení úhel řízení
Menší průměr otáčení
Lepší stabilita při změně jízdního pruhu nebo zatočení při vysokých rychlostech

Dekorace v hedvábně matném karbonu Kepr

36 200 Kč

pro přístrojovou desku a dveře

Kryty vnějších zpětných zrcátek v

23 900 Kč

karbonu

dodávají výrazné a vysoce kvalitní akcenty

Odvětrávání sedadel a masážní funkce

22 700 Kč

vpředu

Aktivní odvětrávání reguluje teplotní rovnováhu polstrování sedadel. Poskytuje příjemné klima sedadel i při vysokých venkovních teplotách. Při odvětrávání je vzduch nasáván skrz perforovanou kůži na středovém panelu sedáku a opěradla u sedadel řidiče a spolujezdce. Intenzita proudění vzduchu může být nastavena ve třech stupních pomocí ovládacího panelu klimatizace. Automatická funkce vyhřívání sedadel zabrňuje nadměrnému ochlazení sedadel.
Masážní funkce zahrnuje osm různých masážních programů, které byly vyvinuty konkrétně pro relaxaci vašich zad a ramenních svalů. Obě přední sedadla mají celkem deset pneumatických polštářků. Ty mohou být nastaveny ve třech stupních intezity. Volba programu a intenzity se nastaví na dotykovém displeji MMI.
Upozornění: objednatelné pouze v kombinaci se sportovními sedadly PRO vpředu
Dostupné masážní programy:
Vlna
Pulz
Protažení
Záda
Odpočinek
Ramena
Aktivace
Revitalizace

Akustická skla pro skla ve dveřích a

20 800 Kč

boční okna

odhlučnění interiéru díky dvěma vrstvám skel

Ocelové brzdy s povrchovou úpravou z

15 100 Kč

karbidu wolframu a červenými brzdovými třmeny

Vysoce výkonný brzdový systém s brzdovými kotouči s povrchovou úpravou z karbidu wolframu vpředu a vzadu. - Chladící kanálky speciálně vyvinuté pro vnitřně ventilované brzdové kotouče zlepšují odvod tepla během brzdění. To vede k zlepšené odezvě díky rychlejšímu koeficientu tření a lepší třecí stabilitě ve srovnání s brzdovým systémem s ocelovými brzdovými kotouči. Odolnost materiálu vůči korozi znamená, že se lze téměř vyhnout známkám po dlouhém stání, přilnutí brzdových destiček a rýhám. Je také snížena produkce brzdového prachu. Snížení opotřebení může prodloužit životnost brzdových kotoučů s povrchovou úpravou z karbidu wolframu přibližně o 30 % ve srovnání s ocelovými brzdovými kotouči. Přední náprava je vybavena 20palcovými brzdovýmí kotouči a zadní 18palcovými brzdovými kotouči v obou případech s povrchovou úpravou z karbidu wolframu. Pro zdůraznění sportovního charakteru jsou brzdové třmeny lakované v leské červené barvě s logem "Audi cerbide".
6pístkové brzdové třmeny na přední nápravě a 4pístkové brzdové třmeny na zadní nápravě
Průměr brzdového kotouče vpředu 410 mm (20 palců) a 365 mm (18 palců) vzadu

Čelní sklo z klimakomfortního a

13 600 Kč

akustického skla

Dodatečná reflexní vrsta zabraňuje přehřátí interiéru při silném slunečním záření, napomáhá udržet komfortní teplotu uvnitř vozu a snižuje spotřebu energie klimatizace. S místem pro umístění zařízení Telepass. Odhlučnění interiéru díky dvěma vrstvám skel.

Zatmavená skla

13 600 Kč

zatmavená okna zadních dveří a zadní boční okna a okno víka zavazadlového prostoru

Vyhřívání předních a zadních vnějších

12 100 Kč

sedadel

Vyhřívání sedadel vyhřívá středovou část sedáku a opěradla a bočnice předních sedadel a zadních vnějších sedadel. Ovládání klimatizace umožňuje individuální nastavení vyhřívání ve třech stupních pro sedadla řidiče a spolujezdce a zadní vnější sedadla.

Kruhy Audi a loga v lesklé černé barvě

9 100 Kč

Balíček pro lepší kvalitu vzduchu

7 300 Kč

Ionizace snižuje množství škodlivých částic a bakterií ve vzduchu, čímž zlepšuje kvalitu vzduchu v interiéru vozidla. Paket může zvýšit pohodlí a pozornost.

Bez servisního balíčku

-42 000 Kč

Adaptivní jízdní asistent s asistentem

0 Kč

nouzového zastavení

Adaptivní jízdní asistent zahrnuje:
Adaptivní tempomat
Aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu
Asistent nouzového zastavení
Asistenční funkce v adaptivním jízdním asistentu zahrnují adaptivní tempomat a aktivního asistenta pro jízdu v jízdním pruhu. Adaptivní tempomat pomáhá řidiči, v rámci systémových limitů, zrychlovat, brzdit a udržovat rychlost a vzdálenost. Aktivní asistent pro jízdu v jízdním pruhu pomáhá udržet vozidlo v jízdním pruhu. To může zvýšit jízdní komfort, zejména na dlouhých cestách.
V rámci systémových limitů systém detekuje značení jízdních pruhů, silniční konstrukce, vozidla v sousedních jízdních pruzích a vozidla vpředu. Na základě těchto informací vytváří systém virtuální jízdní dráhu, ve které vede vozidlo. Pomocí drobných korekcí řízení pomáhá systém udržovat vozidlo ve středu jízdního pruhu. Zároveň systém udržuje nastavenou rychlost a kontroluje vzdálenost od vpředu jedoucích vozidel.
Adaptivní jízdní asistent a adaptivní tempomat využivají k permanentnímu sledování okolí vozidla radarové senzory umístěné v přední části vozidla, přední kameru a ultrazvukové senzory. Dále je podporován volantem s funkcí, která monitoruje držení volantu a rozpozná, zda ruce drží volant. Tak může systém kontrolovat, zda se řidič věnuje jízdě.
Díky mnoha zohledňovaným parametrům usnadňuje Asistenční paket Tour jízdu v hustém provozu v rychlostech 0 až 250 km/h.
Upozornění: objednatelný pouze s Asistenčním paketem plus nebo Asistenčním paketem Tour

LED denní svícení

0 Kč

Čalounění sedadel v kombinací kůží s

0 Kč

perforací a voštinovým prošitím

Sportovní sedadla PRO vpředu jsou dostupná se středovou části předních a zadních vnějších sedadel v černé perforované kůži s voštinovým prošitím a s bočnicemi sedadel, hlavovými opěrkami a zadním středovým sedadlem v jemné černé kůži Nappa. Ve spojení s RS červeným nebo šedým designovým paketem je dostupné kontrastní prošití v červené barvě Express nebo v ocelově šedé barvě. Čalounění v kombinaci kůži s perforací a voštinovým prošitím je k dispozici také ve třech dalších barevných kombinacích s vizuálně nápadným konstrastním prošitím.
Charakteristiky kůží zdůrazňují exkluzivní přitažlivost interiéru vozidla. Kompletně obarvená vyčiněná kůže bez použití chrómu a její povrchová úprava dávají pocit kvality a zajišťují, že je materiál odolný, snadno se udržuje a je stálý na světle.
Upozornění: pouze v kombinaci s výbavou odvětrávání sedadel nebo odvětráváním a masážní funkcí vpředu a sportovními sedadly PRO vpředu - Čalounění sedadel v kombinaci kůži s perforací a voštinovým prošitím pro sportovní sedadla PRO vpředu zahrnuje:
Středové části předních a zadních vnějších sedadel v černé perforované kůži s voštinovým prošitím
Bočnice sedadel, hlavové opěrky a zadní středové sedadlo v černé jemné kůži Nappa
Ve spojení s RS červeným nebo šedým designovým paketem je dostupné kontrastní prošití v červené barvě Express nebo v ocelově šedé barvě.
V kombinaci s prvky interiéru vrchními a spodními v jemné kůži Nappa/mikrovlákno Dinamica je čalounění v kombinaci kůží pro sportovní sedadla PRO vpředu dostupné také v barvách:
Hnědá Santos s tónovaným prošitím - Šedá Monaco s kontrastním prošitím v ocelově šedé barvě

Vybavení

Druhá nabíjecí zásuvka

Druhá nabíjecí zásuvka vpředu na straně spolujezdce poskytuje nejkratší možnou vzdálenost od nabíjecí stanice nebo zásuvky k nabíjecí zásuvce vozidla v mnoha každodenních situacích. To zvyšuje pohodlí při nabíjení na nabíjecích místech u silnic, protože kabel může zůstat na té straně, kde je chodník. Druhá nabíjecí zásuvka pro střídavý proud nabízí stejné pohodlí při nabíjení doma ve vaší soukromé garáži nebo na parkovacím místě, když je zdroj elektřiny u nabíjecího místa spolujezdce. Druhá nabíjecí zásuvka pro střídavý proud poskytuje stejnou nabíjecí kapacitu jako nabíjecí zásuvka na straně řidiče. Tyto dvě nabíjecí zásuvky nelze používat současně, simultálnímu použití obou nabíjecích zásuvek brání koncepce blokování uzávěrů nabíjecích zásuvek.
Upozornění: pro druhou palubní nabíječku je nutná druhá nabíjecí zásuvka

3místné provedení zadních sedadel

Provozní návod

Prodloužená záruka výrobce 4 roky

prodloužení o 2 roky nad zákonnou záruku a max. do nájezdu 120 000 km

Parkovací kamera - zadní

Obraz ze zadní kamery je promítán na dotykovém displeji MMI. Dynamické zobrazení jízdní dráhy jako je například vypočítání jízdní dráhy na základě úhlu řízení pomáhá řidiči při zaparkování/vyparkování vozidla a při manévrování s vozidlem.
Zadní parkovací kamera je nenápadně zabudována do lišty víka zavazadlového prostoru. Aktivována je zařazením zpátečky, pomocí tlačítka na středové konzoli nebo tlačítka na displeji, které se zobrazí, pokud je aktivní indikátor vzdálenosti.

Sluneční clony pro řidiče a spolujezdce

včetně osvětleného Make-up zrcátka na straně řidiče a spolujezdce

Komfortní automatická 3zónová

klimatizace

Teplota může být nastavena samostatně pro stranu řidiče a spolujezdce a pro zadní část vozidla. Klimatizace zadní části vozidla probíhá prostřednictvím vzduchovými průduchů v zadní části středové konzole. Odmrazovací průduchy přivádí vzduch přímo na čelní a postraní skla pro zlepšení viditelnosti. 3zónová komfortní klimatizace má kombinovaný filtr znečištění a jemných prachových částic, který pomáhá snižovat koncentraci prachu, pachů a alergenů v interiéru vozidla.

Nabíjecí kabel vozidla

Nabíjecí kabel vozidla propojuje řídící jednotku nabíjecího systému s vozidlem a je 4,5 metru dlouhý v případě systému compact a 2,5 m v případě systému connect.

Service - 5 let / 120.000 km

Více informací zde: https://www.audi.cz/servis-a-prislusenstvi/audi-service/servisni-balicky

quattro s regulovanou uzávěrkou zadního

diferenciálu

Systém se skládá z elektronicky řízené, plně vyriabilní uzávěrky diferenciálu zadní nápravy a cílených brzdných zásahů. Uzávěrka diferenciálu zlepšuje rozložení hnacího momentu a trakce, když točí kola, zatímco cílené brzdné zásahy zlepšují chování a přesnost řízení.
Při dynamické jízdě je zadní kolo na vnitřní straně zatáčky jemně brzděno, což znamená, že zadní kolo na vnější straně zatáčky má vyšší hnací sílu. Rozdíl v síle mezi kolem na vnější a vnitřní straně zatáčky vytváří další točivý moment (zatáčecí moment) ve zvoleném směru. Výsledkem je přímé a dynamické řízení během průjezdu zatáčkou.
Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ve spojení s brzdnými zásahy zlepšuje potenciál bočního zrychlení, jízdní stabilitu při změně zatížení v zatáčkách, chování při změně jízdního pruhu a stabilitu při doběhu a umožňuje vyšší rychlost v zatáčkách. Činnost uzávěrky diferenciálu a brzdné zásahy jsou patrné zejména na vozovce s povrchem se špatnou přilnavostí, jako je mokro nebo sníh.
Další výhodou elektronicky ovládané uzávěrky zadního diferenciálu je vylepšené chování během brzdění při silném sešlápnutí brzd. Úplným otevřením uzávěrky zadního diferenciálu je během brzdění s použitím ABS dosaženo optimální kontroly jednotlivých kol.

Koberečky vpředu a vzadu

Nekuřácké provedení

12V zásuvka vpředu

Sportovní zvuk e-tron

Sportovnost, sofistikovanost a progresivní charakter Audi RS e-tron GTještě více zvyšuje volitelný sportovní zvuk e-tron. Digitální zvuk je přehráván prostřednictvím dalšího externího reproduktoru a dvou dalších interiérových reproduktorů. Tato inovativní zvuková kulisa se liší podle zatížení a rychlosti vozidla, až po nejvyšší rychlost. Nezaměnitelný zvuk je snadno rozpoznatelný a vyjadřuje charakter vozidla. Audi drive select umožňuje přizpůsobit akustický zážitek ze sportovního zvuku etron pomocí přednastavených jízdních režimů. V režimu "efficiency" zůstává sportovní zvuk e-tron v pozadí, což umožňuje jemnou a prakticky tichou jízdu. V režimu "comfort" je zvuk jízdy vyvážený a řežim "dynamic" poskytuje sportovnější zážitek. Tímto způsobem vytvářejí jízdní zvuky v kombinaci s invovativním zvukovým zážitkem emocionální spojení s vozidlem.
Zákonem předepsaný akustický varovným systém vozidla zůstává stále aktivní. To znamená, že vozidlo je rozpoznatelné i při nízkých rychlostech, což zvyšuje bezpečnost silničního provozu, například pro chodce a cyklisty.

Nabíjecí kabel Mode 3 pro veřejné

nabíječky 22 kW

Nabíjecí kabel pro nabíjení střídavým proudem na veřejných nabíjecích stanicích (type 2). Nabíjecí kabel propojuje nabíjecí stanici s nabíjecí zásuvkou vozidla pro střídavý proud a podporuje nabíjení až 22 kW (pouze s volitelnou výbavou). Může přenášet proud až do 32 A na fázi.

Maska Singleframe v barvě vozu

Nabíjecí zásuvka CSS typ 2

Nabíjecí zásuvka pro vysokonapěťovou baterii s kombinovaným nabíjecím systémem typ 2 (CCS 2), tzn. kombinovaná nabíjecí zásuvka pro střídavý a stejnosměrný proud. V případě stejnosměrného proudu je podporováno vysokorychlostní nabíjení.
nabíjecí zásuvka pro střídavý proud (mode 2 a mode 3)
nabíjecí zásuvka pro stejnosměrný proud (mode 4)

Alarm vč. kontroly vnitřního prostoru

Bezpečnostní systém proti odcizení vozidla sleduje dveře, kapotu a víko zavazadlového prostoru. Funkce Safelock, která je propojená se zámky dveří brání otevření vozidla zevnitř v případě, že je vozidlo uzamčeno pomocí klíče (dostupnost závisí na konkrétní zemi). Bezpečnostní systém nabízí tyto funkce: monitorování interiéru vozidla (lze vypnout), ochranu proti odtažení vozidla (pomocí senzorů náklonu) a nezávislý zdroj (Back-up-Horn).

Kontrola tlaku v pneumatikách

Senzory kontrolují během jízdy nastavený tlak v pneumatikách, a to i u zimních pneumatik dodávaných z výroby. Vizuální a akustické varování při ztrátě tlaku na jednom nebo více kol, zobrazení v informačním systému a MMI. Stav tlaku a teplota jednotlivých kol jsou zobrazovány během jízdy v MMI systému

Digitální příjem rádia

Kromě řady analogových stanic je možné příjmat také digitálně vysílané stanice ve standardu DAB a DAB+. Druhý DAB tuner s druhou DAB anténou určený pro nepřetržité vyhledávání alternativní frekvence příjmu pro nastavenou stanici a součaně je aktualizován seznam stanic. Doprovodné informace (např. umělec, název) a další informace ve formě prezentace (cover, počasí) jsou zobrazeny v MMI.

Komfortní klíč se senzorem pro odemykání

zavazadlového prostoru a funkcí Safelock

Zatažením za kliku dveří lze vozidlo otevřít bez aktivního použití klíče, tato funkce je k dispozici pro všechny dveře. Potvrzení autorizace přístupu k vozidlu probíhá pomocí bezdrátové komunikace mezi klíčem a vozidlem. Chcete-li vozidlo uzamknout zvenčí, stačí pouze přiložit ruku k jednomu ze senzorů na vnějších klikách dveří.
Víko zavazadlového prostoru je možné elektricky otevřít stisknutím tlačitka na klíči k vozidlu, tlačítkem ve dveřích řidiče nebo softtouch tlačítka na rukojeti víka zavazadlového prostoru. Zavření víka zavazadlového prostoru je stejně snadné a pohodlné jako jeho otevření: vše, co musíte udělat, je stiknout tlačítko na vnitřní straně víka zavazadlového prostoru, tlačítko ve dveřích řidiče nebo tlačítko na klíči k vozidlu. Aby bylo odemykání, otevření nebo zavření víka zavazadlového prostoru ještě pohodlnější postačí udělat pohyb nohou pod zadním nárazníkem ("kopnutí"). Je-li to nutné, je možné víko zavazadlového prostoru také zavřít manuálně. Víko zavazadlového prostoru má programovatelný úhel otevření pro prostory s nízkým stropem.
Nastartování vozidla je také možné bez aktivního použití klíče. Řidič musí pouze sedět ve vozidle a mít u sebe komfortní klíč. Zapnutí a vypnutí motoru je možné pomocí tlačítka start/stop na středové konzoli.
Vysoce lesklé černé lakované prvky a klipy v hliníkové optice po stranách klíče poskytují atraktivní vizuální odlišení vrchní a spodní strany klíče a zdůrazňují jeho funkce. Logo RS na spodní straně klíče.
Pro pohodlné naložení vašich věcí do zavazadlového prostoru je součástí této výbavy také elektrické otevírání a zavíraní krytu zavazadlového prostoru a ochrana nákladové hrany zavazadlového prostoru z ušlechtilé oceli.

Elektromechanické servořízení

Progresivní řízení zvyšuje jízdní dynamiku a jízdní komfort díky přímé odezvě řízení (např. na klikatých venkovských cestách nebo při otáčení) a snižuje úsilí vynaložené na řízení (např. při parkování a manévrování). Působivé jízdní vlastnosti díky převodu řízení závislému na úhlu řízení a asistenci řízení v závislosti na rychlosti.

Vnější zpětná zrcátka elektricky

nastavitelná, vyhřívaná a sklopná, na obou stranách automaticky zatmavitelná, s paměťovou funkcí

S integrovaným LED směrovým světlem a funkcí automatického naklopení zrcátka spolujezdce při zařazené zpátečce. Díky funkci automatického naklopení se zpětné zrcátko na straně spolujezdce při zařazení zpátečky naklopí dolů a umožní řidiči lepší výhled na hranu obrubníku. Paměťová funkce pro stranu řidiče nabízí dva paměťové sloty pro jednotlivé uživatelské profily pro elektrické nastavení předních sedadel a vnějších zpětných zrcátek. Nastavení může být uloženo a aktivováno prostřednictvím paměťového tlačítka. Navíc je poslední poloha sedadla automaticky uložena k osobnímu profilu.

Panoramatické střešní okno

Tónované panoramatické střešní okno zajistí příjemný, světlem prostoupený interiér s pocitem většího prostoru.

Tempomat včetně omezovače rychlosti

Tempomat udržuje konstantní rychlost od 20 km/h prostřednictvím automatického brzdění a zrychlování. Ovládání probíhá pomocí samostatné ovládací páčky na sloupku řízení. Nastavená rychlost je zobrazena v Audi virtual cockpitu.
Tlačítko LIM může být použito pro přepínání mezi tempomatem a omezovačem rychlosti. Omezovač rychlosti pomáhá nepřekročit předem nastavenou maximální rychlost. Pomocí důrazeného sešlápnutí plynového pedálu je možné omezovač rychlosti dočasně deaktivovat a nastavenou rychlosti překročit. Funkce je dostupná přibližně od 30 km/h. Ovládání a nastavení omezovače rychlosti probíhá analogicky k funkcím tempomatu a volitelnému adaptivnímu jízdnímu asistentu.
Ve spojení s MMI navigací plus s MMI touch využívá tempomat navíc informace z navigačních dat o sklonech silnice. Díky tomu může funkce cíleně řídit fáze rekuperace a plachtění.

Nabíjecí kabel s domácí zástrčkou typ

E/F pro nabíjecí systém e-tron

Hlavní propojovací kabel (délka 1,6 m, proud 10 A) se zahnutou domácí zástrčkou typu E/F pro nabíjecí systémy e-tron compact a connect.

Ambientní a konturní osvětlení interiéru

- Řidič si může podle svého přání nakonfigurovat barevné schéma v interiéru svého vozu. Osvětlení bez oslnění pomocí LED technologie vytváří obzvláště harmonické a homogenní světlo. Díky tomu jsou povrchy a kontury zvýrazněny hrou světla a stínů. Design interiéru se tak objevuje ve zcela novém světle.

K dispozici je šest předdefinových barevných profilů. Kromě toho lze aktivovat interaktivní a individuální barevný profil. Interaktivní barevný profil je řízen příslušnými režimy v Audi drive select. Pro individuální barevný profil je k dispozici 30 barev.
Během nastavování teploty pomocí klimatizační jednotky se krátce rozsvítí okolní osvětlení, což znamená, že teplota byla upravena. Pokud je teplota snížena rozsvítí se modře, pokud zvýšena červeně.
Paket ambientního osvětlení plus obsahuje následující bílé osvětlení:
Střešní modul vpředu, včetně čtecích lampiček vpředu a vzadu
Osvětlení Make-up zrcátka pro řidiče a spolujezdce
Vstupní osvětlení na spodní straně dveří vpředu a vzadu
Osvětlení vnitřních klik dveří vpředu a vzadu
Osvětlení odkládací přihrádky
Osvětlení prostoru pro nohy
Osvětlení zavazadlového prostoru na pravé a levé straně
Vstupní LED osvěltení vpředu s projekcí loga e-tron GT
Paket ambientního osvětlení plus obsahuje následující vícebarevné osvětlení:
Ambientní osvětlení přístrojové desky a krytu kapličky přístrojů
Osvětlené logo e-tron na přístrojové desce na straně spolujezdce
Ambientní osvětlení středové konzole
Osvětlení reproduktorů vpředu a vzadu
Osvětlení odkládacích prostorů ve dveřích vpředu a vzadu
Osvětlení prostoru pro nohy, lze vypnout

Nabíjecí kabel s průmyslovou zástrčkou

CEE 16 A, 400 V, dlouhý a rovná zástrčka, pro nabíjecí systém e-tron

Hlavní propojovací kabel (délka 1,6 m) s průmyslovou zástrčkou CEE 16 A, 3fázovou, červenou, rovná verze, pro nabíjecí systémy e-tron compact a connect.

Elektricky nastavitelná přední sedadla s

paměťovou funkcí pro sedadlo řidiče

Výšku sedadla, podélnou polohu sedadla a úhel sedáku a opěradla předních sedadel je možné elektricky nastavit dle individuálních potřeb řidiče a spolujezdce. Paměťová funkce pro stranu řidiče nabízí dva paměťové sloty pro každý uživatelský profil pro elektrické nastavení předních sedadel a vnějších zpětných zrcátek. Nastavení může být uloženo a aktivováno pomocí paměťového tlačítka. Navíc je poslední nastavení sedadla automaticky uloženo v osobním profilu.
Funkce pro snadné nastupování usnadňuje nastupování a vystupování řidiči. Pokud je vypnut motor, příslušné sedadlo se posune dozadu při otevření dveří na straně řidiče.
Uživatelská nastavení, jako je ergonomie, infotainment a nastavení podvozku, jsou uloženo do osobního profilu ve vozidle. To zahrnuje nastavení pozice sedadla, sloupku řízení a vnějších zpětných zrcátek. Ve vozidle je možné nastavit až 6 osobních profilů a profil hosta. Poslední použitý profil je uložen ke klíči vozidla při vystupování z vozu a jeho zamykání. Při nastoupení do vozu se pak zobrazí personalizovaný pozdrav v Audi virtual cockpitu a jsou načteny nastavení osobního profilu přiřazeného k použitému klíči vozidla.

Adaptivní pneumatický podvozek

Adaptivní vzduchový podvozek se vzduchovými pružinami se třemi komorami a nepřetržitě variabilním vzduchovým tlumením na všech čtyřech kolech. Automatická regulace světlé výšky vozidla a tlumení zajišťuje excelentní jízdní komfort a zlepšenou jízdní dynamiku. Různé režimy (včetně kontroly světlé výšky a manuální funkce "zdvihu") mohou být nastaveny prostřednictvím Audi drive select, například řežim "comfort" pro dlouhé cesty, režimu "dynamic" pro zlepšenou jízdní dynamiku a režim "efficiency" pro zakladní nastavení optimalizované na spotřebu. Snížení vozidla při vysokých rychlostech pomáhá snižovat odpor vzduchu. - Úprava světlé výšky, pokud vozidlo stojí: - "zdvid": + 20 mm
comfort/dynamic/efficiency: +/- 0 mm - Úprava světlé výšky, pokud je vozidlo v pohybu: - "comfort"/"dynamic": -10 mm (automatické snížení od 90km/h, nemůže být nastaveno manuálně) - "comfort"/"dynamic": -22 mm (automatické snížení od 180km/h, nemůže být nastaveno manuálně) - "efficiency": -22 mm (automatické snížení od 30km/h, nemůže být nastaveno manuálně)

Audi connect navigace & infotainment

Ulitmativní propojení přímo z internetu: pojem Audi connect zahrnuje všechny aplikace a vývoj, které spojují součané i budoucí modely Audi s internetem, majitelem a infrastrukturou. Například díky Audi connect máte prostřednictvím internetu prospěch z výrazně lepšího plánování trasy díky nejnovějším dopravním informacím. Audi connect poskytuje řadu funkcí infotainmentu a zábavy a posouvá pohodlí a potěšení z jízdy na zcela novou úroveň. Díky systému Audi connect mohou řidiči snadno vyhledávat informace o volných parkovacích místech, kontrolovat nejnovější zprávy a získat aktuální předpověď počasí v cílovém místě. A díky WLAN hotspotu mohou cestující na zadních sedadlech používat svůj notebook, tablet nebo jiná mobilní zařízení pro přístup k e-mailům - stejně pohodlně a bezpečně jako v kanceláři.
Služby jsou poskytovány pomoci integrované SIM karty ve vozidle. Náklady na datové připojení jsou zahrnuty v ceně služeb. To se nevztahuje na datové připojení pro WLAN hotspot, používání online rádia a hybridní rádiové služby.
Datové připojení pro WLAN hotspot, používání online rádia a hybridní rádiové služby je poskytováno prostřednictvím integrované SIM karty a placeného datového tarifu od poskytovatele Audi. Informace o tarifech a jejich objednávání naleznete na stránkách www.my.audi.com nebo https://www.audi.cz/servis-a-prislusenstvi/konektivita-a-technologie/audi-connect/ balicky-a-funkce.
Do portfolia služeb Audi connect & infotainment patří následující služby:
Online body zájmu (POI)
Online dopravní informace plus
Informace o nebezpečí
Informace o počasí
Přístup ke kalendáři
e-tron plánovač cest
Parkování na veřejném prostranství (On-street parking)
WLAN hotspotnformace o nebezpečí
Online zprávy
Satelitní mapy Google
Online vyhledávání navigačních cílů
Online hlasové zadání
Vysoce detailní 3D zobrazení měst
Online rádio
Hybridní rádio
Uživatelské profily

Lékárníčka s výstražným trojúhleníkem a

vestami

Sada na opravu pneumatik

s 12V kompresorem a lepicím prostředkem na pneumatiky, uloženo pod krytem zavazadlového prostoru, nejvyšší povolená rychlost po provedené opravě 80 km/h

Vnitřní zpětné zrcátko automaticky

zatmavitelné, bezrámové

může zvýšit bezpečnost, snižuje efekt oslnění, a tak zlepšuje vnímání provozu za vozidlem v noci
snížený efekt oslnění v noci může přispět kromě jiných faktorů také k rychlejšímu a snadnějšímu rozpoznání vozidel ve zpětném zrcátku
nižší oslnění může pomoci předcházet únavě očí
včetně světelného a dešťového senzoru

Komfortní nezávislá klimatizace

Komfortní nezávislá klimatizace ochlazuje nebo zahřívá interiér na požadovanou teplotu před zahájením cesty. Výsledkem je vysoký klimatický komfort při nástupu do vozidla. Pokud je k dispozici další volitelná výbava jako je vyhřívání a odvětrávání sedadel a vyhřívání skel, mohou být tyto funkce zároveň aktivovány před zahájením cesty. Komfortní nezávislá klimatizace může být cíleně naplánována zadáním času odjezdu nebo přímo aktivována před zahájením cesty. Je možné individuálně nastavit požadovanou teplotu. Funkce mohou být nastaveny a aktivovány prostřednictvím systému MMI nebo pohodlně prostřednictvím aplikace myAudi. Komfortní nezávislá klimatizace funguje nezávisle na tom, zda je vozidlo právě v procesu nabíjení či nikoliv, pokud je baterie dostatečně nabitá. Při odemykání vozidla použitím klíče k vozidlu může být aktivován "krátký" proces klimatizování.

Nástupní prahy s osvětlenou hliníkovou

vsadkou vpředu a vzadu

v černé barvě, s logem RS vpředu

Audi smartphone interface

Kompatibilní chytré telefony mohou být propojeny pomocí USB portu vozidla s datovou a nabíjecí funkcí. A také bezdrátově s telefony Apple iPhone s iOS 9 nebo vyšším. Osobní obsah je zobrazen na displeji MMI s vysokým rozlišením a může být pohodlně ovládán dotykem nebo prostřednictvím hlasového ovládání chytrého telefonu.
Audi smartphone interface může být použito s:
s chytrými telefony s operačním systémem iOS od verze 7.1
s chytrými telefony s operačním systémem Android od verze 5.0 Lollipop

Pedály a opěrka pro nohu z ušlechtilé

oceli

Audi pre sense front

V rámci systémových limitů a v závislosti na situaci a rychlosti může Audi pre sense front varovat před hrozící kolizí a zahájit odpovídající brzdění. K tomu využívá data z přední kamery a vypočítá pravděpodobnost čelní kolize.
Systém detekuje vozidla do rychlosti 250 km/h, chodce do rychlosti přibližně 85 km/h a cyklisty od rychlosti 5 km/h. V případě, že nevyhnutelně hrozí čelní kolize, systém varuje řidiče pomocí vícestupňového konceptu. Poskytuje vizuální, akustické a haptické varování a pokud je to nutné, zvýší brzdnou sílu nebo zahájí proces maximálního zpomalení. Tím se sníží rychlost při níž dojde ke kolizi nebo, pokud je to možné, zabrání se jí úplně.
Mezi bezpečnostní opatření nabízená Audi pre sense front patří:
Napnutí bezpečnostních pásů vpředu
Optimalizování polohy sedadla
Aktivování výstražných světel, aby varovala ostatní účastníky provozu
Zavření oken

Vysokonapětová baterie o kapacitě 93 kWh

Šrouby kol se zabezepečnením proti

krádeži (bez možnosti zamykání)

Uvolnění je možné pouze s dodaným nástavcem..

Tepelné čerpadlo

MMI navigace plus s MMI touch a Audi

virtual cockpitem

Navigujte, komunikujte, získávejte informace nebo si užívejte širokou škálu možností infotainmentu. Využití poutavého konceptu ovládání. Díky brilantnímu barevnému displeji s vysokým rozlišením, Audi virtual cockpitu nebo volitelnému Head-up displeji. Ovládání pomocí dotykového displeje, hlasového ovládání s rozpoznáním přirozené mluvy a vylepšeným rozpoznáváním psaného textu je stejně jedinečný zážitek. Dynamické doplňkové informace pro plně elektrická vozidla pokrývají doporučení míst, dostupnost nabíjecích stanic a prostřednictvím aktivního plynového pedálu haptickou odezvu na trasách s rychlostními limity.
MMI navigace plus s MMI touch zahrnuje:
Navigační systém zobrazený na 10.1" barevném displeji s vysokým rozlišením (1.540 x 720)
Audi virtual cockpit s 12.3" barevným displejem včetně zobrazení navigačních map
Aktualizaci map online: stažení nejnovějších navigačních dat
Zobrazení 3D map, které zobrazují mnoho zajímavých míst a modely měst
Přímý přístup prostřednictvím navigace k bodům zájmu (POI, např. nabíjecí stanice) od vybraných poskytovatelů třetích stran a služeb. Zobrazení doplňkových informací na vyžádání, jako jsou recenze a otevírací doba nebo dostupnost nabíjecích stanic
Prediktivní asistent efektivity, který využívá data z navigačního systému. Společně s na přání dodávaným adaptivním tempomatem může systém předvídat v jakých situacích by bylo vhodné aktivovat nebo deaktivovat režim "plachtění"; adaptivní tempomat musí být aktivovaný. Kromě toho může prostřednictvím aktivního plynového pedálu pomocí haptické zpětné vazby (klepáním) upozornit, že má trasa rychlostní limity.
Online dopravní informace plus
MMI vyhledávání: volnotextové vyhledávání s inteligentními návrhy cílů během zadávání
MMI touch pro rychlé a intuitivní ovládání - např. zadávání cíle pomocí funkce rozpoznání psaného textu a také možnost volně pohybovat s mapou nebo ji přibližovat
Jednoduché ovládání infotainmentu hlasovým ovládáním s rozpoznáním přirozené mluvy
Detailní informace o cestě: náhled mapy, výběr z alternativních tras, POI, doporučení pro jízdní pruhy, sjezdy z dálnic, podrobné mapy křižovatek a mnoho dalšího
Možnost vložení až 10 mezicílů
Kompletní portfolio služeb Audi connect & infotainment
2 USB-C porty s datovou a nabíjecí funkcí vpředu a 2 USB porty s nabíjecí funkcí vzadu
Rozhraní Bluetooth (pro využití hands-free telefonování a streamování)
Funkci zobrazení a přečtení e-mailů a zpráv z vašeho mobilního telefonu20
Příjem AM/FM
Příjem digitálního rádia DAB+
Nastavení hlasitosti v závislosti na rychlost

quattro

Audi e-tron GT disponuje standardně dodávaným plně variabilním pohonem quattro. Ve spojení s elektrickým pohonem to umožňuje obzvláště rychlé rozložení hnacích sil na jednotlivá kola dle potřeby.
Díky tomu exceluje Audi e-tron GT v těchto čtyřech základních oblastech:
Jízdní dynamika: působivé zrychlení a vyšší spontánnost při rozjezdu zajišťují sportovní chování vozu
Trakce: zlepšená trakce, zejména na silnicích se smíšenými vlastnostmi povrchu, mimo jiné díky obzvláště rychlému protiskluzovému řízení
Bezpečnost: vyšší jízdní stabilita a lepší vedení v jízdním pruhu
Efektivita: vyšší účinnost prostřednictvím řízení hnacího momentu dle potřeby a lepší rekuperace s využitím potenciálu tření na obou osách

Kontrola zapnutí bezpečnostního pásu

Pro řidiče a spolujezdce. Akustické a vizuální varování cestujících, aby si zapli bezpečnostní pás.

Audi connect nouzové volání & servis

včetně Audi connect vzdáleného ovládání vozu

Audi connect nouzové volání & servis
Audi connect nouzové volání & servis zajišťují pocit bezpečí na každé cestě bez ohledu na to, co se stane a kam trasa vede. Například v případě vážné nehody dojde k automatickému tísňovému volání do centra tísňového volání. Informace o vozidle jsou tam automaticky přeneseny, aby pomohly zajistit co nejrychlejší pomoc. Navíc služba Online Car Care může predikovat možné problémy ještě než se stanou. V případě poruchy vozidla nebo menší nehody je možné přivolat asistenčí službu pomocí online zavolání, která Vám ihned poskytne pomoc.
Paket obsahuje následující služby:
Zákonný systém nouzového volání
Audi connect nouzové volání
Online přivolání asistenční služby
Pomoc při likvidaci škod Audi
Online sjednání návštěvy servisu Audi
Online Car Care
Audi connect vzdálené ovládání vozu
Tato služba propojuje vozidlo s chytrým telefonem. Prostřednictvím aplikace myAudi je možný přístup k vozidlu, zobrazení poslední parkovací pozice a také na dálku zjistit aktuální stav vozidla. To zahrnuje informace, které se váží na daný typ vozu jako například aktuální dojezd, aktuální stav nabití baterie, aktuální počet najetých kilometrů, informace o nadcházející servisní prohlídce vozu a informace o tom, zda jsou dveře a okna zavřené. V případě potřeby je možné vozidlo vzdáleně odemknout nebo zamknout. Také je možné pomocí aplikace myAudi vzdáleně aktivovat nezávislou klimatizaci nebo ji naprogramovat pro maximální pohodlí. Některá volitelná výbava může těžit z online připojení. Například mohou být do vašeho chytrého telefonu zasílány notifikace o aktivaci alarmu.
Paket obsahuje následující služby:
Parkovací poloha
Informace o stavu vozidla a údaje o jízdě
Odemykání a zamykání na dálku
Ovládání nezávislé klimatizace na dálku
Ovládání nabíjení vozidla na dálku
Notifikace o aktivaci alarmu

Čalounění stropu v černé tkanině

Parkovací systém plus

Díky informacím z osmi v náraznících nenápadně umístěných ultrazvukových senzorů je řidič akusticky a vizuálně podporován při zaparkování a vyparkování vozidla z parkovacího místa a při manévrování.
Na základě aktuálního úhlu řízení a směru jízdy je vypočítáván odstup od rozpoznaných objektů, optické zobrazení probíhá na dotykovém displeji MMI. Bílé segmenty indikují, že detekovaný objekt je mimo jízdní dráhu. Červené segmenty reprezentují překážky v jízdní dráze. Virtuální zobrazení jízdní dráhy navíc poskytuje vodicí pruhy po stranách, které jsou vypočítávány na základě aktuálního úhlu řízení.
Aktivace probíhá zařazením zpátečky, pomocí tlačítka na středové konzoli nebo na přání automaticky, jakmile se vozidlo přiblíží k rozpoznané překážce v rychlosti nižší než 10 km/h.

Světlomety Matrix LED s dynamickými

směrovými světly

Technologie Audi Matrix LED umožňuje precizní osvětlení vozovky s vysokým rozlišením. Dochází k výraznému snížení oslnění vozidel jedoucích v protisměru, stejně jako vozidel jedoucích vpředu. V případě, že kamerový systém rozpozná vozidlo, tak podle jeho pozice a směru jízdy systém ztmavuje jednotlivé segmenty, přičemž ostatní segmenty zůstávají aktivní. Výrazně lepší osvětlení jízdní dráhy oproti LED světlometům zvyšuje bezpečnost a jízdní komfort při jízdě v noci. Matrix LED světlomety s dynamickými směrovými světly obsahují tyto funkce:
dynamická směrová světla
opticky vylepšená světla pro denní svícení
potkávací světla
dálková světla
poziční světla
odbočovací světla (doplňují boční osvětlení při zatáčení)
světla do každého počasí (snížují oslnění při zhoršené viditelnosti)
manévrovací světla (osvětlení oblasti manévrování vpředu při couvání)
světla pro jízdu na dálnici (delší dosvit při vysoké rychlosti)
statická světla do zatáček
automatická-dynamická regulace vzdálenosti osvícení

Bang & Olufsen Premium Sound System s 3D

ozvučením

U Bang & Olufsen Premium Sound Systemu s 3D ozvučením je zvuk reprodukován pomocí 16 reproduktorů včetně reproduktorů 3D zvuku, centrálního reproduktoru a subwooru. 15kanálový zesilovač disponuje celkovým výkonem 710 W.
3D zvuková funkce poskytuje trojrozměrnou reprodukci zvuku pro přední sedadla. Ta je vytvořena pomocí reproduktorů v A sloupcích, středovými reproduktory a technologií Fraunhofer's Symphoria. 3D zvuk může být reprodukován ze všech zdrojů. Ve vozidle je vytvořen nebývale autentický 3D zvukový zážitek, který Vám dává pocit, že sedíte v první řadě koncertního sálu.

Multifunkční kožený sportovní volant,

3ramenný, s pádly řazení a vyhřívaním, dole zploštělý

Multifunkční sportovní kožený volant vyzařuje dynamiku a sportovní charakter bez jakéhokoliv kompromisu. Díky svému výrazně konturovanému věnci s perforovanou kůži v oblastech uchopení se volant ještě lépe drží. Sloupek řízení je elektricky výškově a vzdálenostně nastavitelný. Včetně automatického mechanismu, který usnadňuje vystupování a nastupování. Volant má 12 multifunkčních tlačítek pro jednoduché ovládání bohaté standardní a volitelné výbavy. Logo RS a větší pádla řazení v hliníkové optice podtrhují sofistikovaný charakter a zároveň pádla řazení umožňují manuálně měnit úroveň rekuperace.
Při sundání nohy z plynového pedálu může rekuperace přeměnit kinetickou energii na elektrickou. Ta může být využita pro nabití baterie. Benefitem je zvýšená efektivita a dojezd. Tři úrovně rekuperace zohledňují individuální požadavky řidiče. Liší se úrovní zpomalení a množstvím zpětně získané energie. V nejnižším stupni je rekuperace zcela deaktivována pro například pohodlné využití funkce "plachtění". Věnec volantu je vyhřívaný.

Uchycení dětské sedačky ISOFIX a i-Size

s Top Tether pro zadní vnější sedadla

Normované uchycení pro praktické upevnění dětských sedaček i-Size a ISOFIX. Včetně dodatečných bodů pro uchycení (Top Tether) pro zadní vnější sedadla.
Doporučené dětské sedačky získáte u svého partnera Audi.

Elekricky nastavitelný sloupek řízení

Elektické nastavení sloupku řízení umožňuje pohodlné posunutí volantu do požadované pozice stiknutím tlačítka. U sloupku řízení je možné nastavit jeho výšku a vzdálenost od řidiče a zahrnuje automatickou funkci pro vystupování a nastupování a paměťovou funkci.

LED denní svícení

Nabíjecí sada e-tron compact

Nabíjecí systém e-tron compact je navržen pro nabíjení v zásuvkách a je to nabíjecí systém mode 2.
Může být použit i mimo domov.
Skládá se z řídící jednotky s propojovacím kabelem a dvou různých síťových propojovacích kabelů (s domácí a průmyslovou zástrčkou)
Je možné manuálně přepínat mezi 100 % a 50 % nabíjecí kapacitou.
LED diody na řídící jednotce indikují stav nabíjecího systému a proces nabíjení.
Nabíjecí výkon vašeho vozidla až 11 kW (3fázový) nebo 7,4 kW (1fázový). Nabíjecí výkon závisí na dodávané průmyslové zástrčce a specifických vlastnostech energetické sítě pro daný trh.
Pro rychlejší nabíjení je doporučeno použít průmyslovou zásuvku45.
Na přání lze přikoupit uzamyketelný nástěnný držák

Čelní airbag řidiče a spolujezdce s

možností deaktivace airbagu spolujezdce

Audi phone box

K vozidlu je možné současně připojit 2 chytré telefony pomocí Bluetooth, vždy s jedním z nich je možné prostřednictvím vozidla telefonovat nebo pouštět hudbu. Jsou zobrazeny jak kontakty, tak i seznamy volání. Podpora LTE umožňuje hovory použitím funkce hands-free ve vysoké kvalitě. Příjem pomocí vnější antény a zesilovače signálu s kompenzátorem zajišťují prakticky nerušené telefonní hovory i v oblastech s horším pokrytím sítě. Podle typu chytrého telefonu mohou být prostřednictvím Bluetooth v systému MMI zobrazeny e-maily a textové zprávy. Přihrádka na mobilní telefon v přední středové loketní opěrce je uzpůsobena pro uložení telefonu a jeho nabíjení. Je propojena s vnější anténou vozidla pro zlepšení signálu a kvality hovoru a navíc snižuje zařání SAR ve vozidle, v případě, že je do ní telefon uložen. Rozměry přihrádky jsou 170 x 87 mm, její velikost je vhodná i pro velké chytré telefony. Vzhledem k tomu, že je bezdrátové nabíjení kompatibilní s rostoucím počtem mobilních telefonů, nabízí Audi phone box indukční dobíjení ve standardu Qi a také USB port pro nabíjení. Stav nabítí je zobrazen na displeji MMI. Pokud zapomente svůj chytrý telefon v přihrádce a chystáte se vůz opustit, upozorní vás na to varování v MMI.
Audi phone box zahrnuje:
Univerzální rozhraní Bluetooth
Komfortní, integrované zařízení hands-free
Spojovací anténu pro propojení mobilního telefonu s vnější anténou vozidla za účelem lepší kvality příjmu
Snížené SAR záření ve vozidle
Podporu LTE
Nabíjecí funkci prostřednictvím USB připojení nebo bezdrátově (Qi standard)
Upozornění na zapomenutý telefon ve vozidle
Zobrazení stavu nabití v MMI displeji
Možnost připojení druhého mobilního telefonu

Rozhraní Bluetooth

Chytrý telefon lze připojit k vozidlu pomocí Bluetooth za účelem přehrávání hudby ve vozidle nebo telefonování. V závislosti na modelu chytrého telefonu lze také zobrazit e-maily a SMS..

Označení modelu

logo RS na víku zavazadlového prostoru

Boční airbagy vpředu a vzadu a hlavové

airbagy

Boční airbagy pro přední a zadní vnější sedadla jsou integrovány do opěradel sedadel. Pokud je to nutné, dodatečný systém hlavových airbagů se rozloží podél bočních oken a cestující na předních a zadních vnějších sedadlech jsou chráněni v případě bočního nárazu.